هدف از این پایان نامه بررسی رفتار و عملکرد دالهای بتنی مسلح به الیاف فولادی در راه آهن تحت تاثیر بارهای وارده از قطار می باشد
دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش مکانیک خاک و پی
بررسی رفتار و عملکرد دالهای بتنی مسلح به الیاف فولادی در راه آهن تحت تاثیر بارهای وارده از قطار
چکیــــده:
در حال حاضر تکنولوژی استفاده از خطوط راه آهن بالاست، دال راه آهن در جهان گسترش روز افزونی یافته است. بیشترین استفاده از این سیستم در خطوط راه آهن در تونل‌ها و روی پل‌ها می‌باشد. هرچند بتدریج و همگام با توسعه صنعت راهسازی در بکارگیری این سیستم در راه‌های ارتباطی بین شهرهای مختلف، پیشرفت‌هایی حاصل شده است. از دیگر سوی، برای بهبود رفتار شکننده بتن، استفاده از الیاف فولادی به جای آرماتور در سازه‌های سطحی نظیر کف‌های صنعتی، لاینینگ تونل‌ها، کف فرودگاه‌ها و جاده‌ها و ... مورد توجه قرار گرفته است. از اینرو استفاده از دالهای بتن الیافی به عنوان اسلب تراک در این تحقیق مورد بررسی قرار گرفته است. در این مطالعه ابتدا دالهای زیر ریل راه آهن با مقادیر متفاوت مدول بستر و عرض‌های مختلف دال توسط نرم افزار ANSYS آنالیز شده‌اند.
نتایج عددی نشان می‌دهند که دال‌ها تحت بارهای وارده از طرف قطار رفتاری عمدتا عرضی داشته و در واقع گرادیان تنش و نشست در عرض دال به مراتب بیشتر از تغییرات تنش و نشست در طول دال می‌باشد. بدین صورت که در عرضی برابر 2.5 متر، اسلب تراک بیشترین راندمان را با در نظر گرفتن ملاحظات اقتصادی خواهد داشت. در ادامه، 8 دال با ابعاد واقعی 0.215×1.2×2.0 متر مکعب مورد آزمایش قرار گرفتند که از آنها 2 دال بتن آرمه معمولی و 6 دال بتنی دیگر مسلح شده با 40، 60 و 80 کیلوگرم در متر مکعب می‌باشند. نیمی از دال‌ها توپر و نیمی دیگر توخالی اجرا شده‌اند. با استفاده از نتایج عددی و نتایج آزمایشگاهی بدست آمده و با در نظر گرفتن تأثیر ضرایب اطمینان مطابق آیین نامه آشتو برای راه آهن، امکان استفاده از دالهای بتنی مسلح شده با الیاف فلزی با توجه به مقدار مدول بستر مورد بررسی قرار گرفته شده‌اند. علاوه بر آن پارامترهایی نظیر مقاومت، شکل پذیری و میزان جذب انرژی برای دال‌ها با مشخصات مختلف مورد بحث واقع شده‌اند.
کلمات کلیدی:
بتن الیافی
اسلب تراک
دالهای بتنی
الیاف فولادی
بارهای وارده از قطار
فهرست مطالب
فصل اول:سیستمهای خط راه آهن فاقد بالاست
مقدمه
سیستمهای خط راه آهن فاقد بالاست
سیستمهای خط پیش ساخته
سیستمهای اسلب بتنی درجا
مقایسه اقتصادی خطوط با یکدیگر
فصل دوم:خواص مکانیکی بتن الیافی
مقدمه
ویژگیهای عمومی الیاف
رفتار فشاری
رفتار برشی
رفتار خمشی
رفتار کششی
تفاسیر متفاوت نتایج حاصل از بارگذاریهای متفاوت
ازمایش تیر شکاف دار
مقاومت ضربه ای
مدلهای رفتاری کششی ارائه شده برای بتن الیافی
رابطه پیشنهادی مسلم
مدل رفتاری ارائه شده لیم
منحنی کششی توسط رمل
مدل رفتاری ارائه شده بنگاش
فصل سوم:تاریخچه مطالعات انجام گرفته
مقدمه
تحقیقات باروس و فیگوراس در خصوص دالهای روی بسترهای معادل
انالیز سازه دال راه آهن تویط شوارتز
روشهای طرح اسلب تراک
طرح بهینه دالهای راه آهن
استفاده از eps جهت کاهش هزینه و بهبود رفتار دال
مطالعات پارامتریک خط بدون بالاست
فصل چهارم:آنالیز نرم افزاری سیستم خط فاقد بالاست
مقدمه
بررسی رفتار و عملکرد طرح اسلب تراک
سیستم مجزای اسلب تراک
سیستم پیوسته اسلب تراک
فصل پنجم:آزمایشات
مقدمه
برنامه آزمایشات
الیاف فولادی
طراحی دالهای مورد و مصالح مربوطه
مشخصات نمونه ها
آزمایش نمونه های استوانه ای
آزمایش خمش بر روی نمونه های منشوری
محاسبه اندیسهای طاقت
محاسبه مقاومت باقیمانده
آزمایش بر روی نمونه های اسلب تراک
محاسبه مقدار نرمی
محاسبه مقدار جذب انرژی
فصل ششم:نتایج تحلیل نرم افزاری
فصل هفتم:نتیجه گیری
منابع
مشخصات فروشنده
نام و نام خانوادگی : محمد همتی
شماره تماس : 09106392022 - 09216302826
ایمیل :hemmati.eng@gmail.com
سایت :fileina.com
برای خرید و دانلود فایل و گزارش خرابی از لینک های روبرو اقدام کنید...
پرداخت و دانلودگزارش خرابی و شکایت از فایلبررسی ساختار پوسته از نظر سرعت و عمق لایه ها با استفاده از وارون سازی داده های لرزه ای ثبت شده
دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی زلزله
بررسی ساختار پوسته از نظر سرعت و عمق لایه ها با استفاده از وارون سازی داده های لرزه ای ثبت شده
(مطالعه موردی:پوسته فلات ایران)
چکیده:
بررسی ویژگیهای لرزه زمین ساخت ،لرزه خیزی و تعیین سرعت انتشار موج لرزه ای در پوسته زمین ، نقش مهمی در شناسایی توانمندی گسله ها و تعیین محل دقیق زمین لرزه ها دارد. بر اساس داده های موجود در شبکه زلزله نگاری اصفهان از تاریخ 01/09/2000 تا پایان 30/12/2002 توسط 4 ایستگاه تعداد 3968 زلزله ثبت شده است. با استفاده از وارون سازی داده های لرزه ای ثبت شده ، 15 پروفیل شامل دو ایستگاه و یک زلزله ، زمانهای رسید امواج به ایستگاههای مورد نظر محاسبه شده و سپس با انتخاب یک مدل اولیه سه لایه پارامترهای عمق و سرعت مربوط به هر لایه بهینه گردیده است که عمق فصل مشترک لایه اول و دوم از 5 تا 17 کیلومتر و عمق فصل مشترک لایه دوم و سوم از 24 تا 46 کیلومتر متغیر است.
تغییرات سرعت در لایه دوم از 5.2 تا 6.1 کیلومتر بر ثانیه و ضخامت این لایه از 3.8 تا 16.9 کیلومتر متفاوت است. تغییرات سرعت در لایه سوم از 4.2 تا 6.7 کیلومتر بر ثانیه بوده و ضخامت این لایه نیز در موقعیت های مختلف از 20 تا 33.4 کیلومتر متغیر می باشد که نتایج بهینه سازی شده با انجام درون یابی برای رسم نقشه های پربندی سرعت با عمق به کار برده شده اند. با بررسی دقیق نقشه ها ، نا پیوستگی سرعتی یا تغییرات ناگهانی در عمق فصل مشترک لایه ها به گسل های موجود در منطقه نسبت داده شده اند.
کلمات کلیدی:
امواج طولی زلزله پوسته فلات ایران ساختار سرعتی و عمقی پوسته فلات ایران وارون سازی زمانهای رسید امواج طولی زلزله
مقدمه
در ترسیم نقشه های تکتونیک دنیا، قسمت اعظم فلات ایران را به صورت یک صفحه (plate) کوچک مثلثی در نظر می گیرند که به وسیله دو سیستم گسل تراستی (البرز در شمال و زاگرس در جنوب غرب) محدود می شود و از نظر موقعیت جغرافیائی در حاشیه جنوبی صفحه اوراسیا و در طول بین ، و عرض بین قرار دارد. همچنین مجموعه حوادث زمین شناسی رخ داده شده ، نشانه ناآرامی پوسته در نواحی مختلف ایران می باشد که نتیجه آن زمین لرزه است وقتی مطالعه زمین شناسی یک سرزمین مورد نظر است، منظور مطالعه پوسته زمین آن و بالاخص بخش سطحی همین پوسته و تغییرات تحولاتی است که در طی دوران های زمین شناسی بر اثر عملکرد فازهای مختلف کوهزائی و خشک زائی، پسرویها و پیشرویهای دریایی، هوازدگی و فرسایش، در سطح آن پدید آمده و مطالعه همین عوارض به خصوص در کشور ما می تواند کمک بسیار زیادی به شناخت دقیق تر مکان وقوع زلزله ها و گسل ها نماید.
علاوه بر این ها دلایل عمده در خطای تعیین موقعیت زلزله های ایران، پراکنده بودن دستگاه ها در ایران و عدم وجود مدلهای پوسته ای و سرعتی می باشد.به همین دلیل مکان یابی مجدد زلزله، حتی پس از بازخوانی مجدد همه زمانهای رسید ممکن است موقعیت های کانونی را اصلاح نکند،بنابراین در صورتی این کار معنا پیدا می کند که یک مدل پوسته ای صحیح در دسترس باشد.یکی از اهداف علم ژئوفیزیک، مطالعه ساختمان پوسته زمین است. از مهمترین موارد کاربرد نتایج پوسته زمین، مطالعات زمین ساختی و لرزه خیزی است.زمین لرزه ها چشمه های انرژی امواج کشسان هستند که از تمامی درون کره زمین عبور کرده و اطلاعات در مورد ساختار کشسانی درون زمین را در بر دارند.
فهرست مطالب
چکیده فارسی 1
مقدمه 2
فصل اول : زمین لرزه های تاریخی و قرن جاری منطقه مورد مطالعه
1-1 زمین لرزه های تاریخی 7
1-2 زمین لرزه های به وقوع پیوسته در منطقه 11
1-3 دقت رو مرکز دستگاهی زمین لرزه ها 22
فصل دوم : بررسی زمین ساخت ولرزه زمین ساخت گستره مورد مطالعه
2-1 گسل آوج 30
2-2 گسل بیابانک 32
2-3 گسل رفسنجان 32
2-4 گسل دورونه ( گسل کویر بزرگ ) 33
2-5 گسل ترود 34
2-6 گسل کلمرد 38
2-7 گسل پشت بادام 39
2-8 گسل قم – زفره 41
2-9 گسل کاشان 41
2-10 گسل دهشیر ( نائین- بافت ) 45
2-11 گسل زاگرس 46
فصل سوم :مطالعات انجام شده بر روی پوسته ی فلات ایران
3-1 مطالعات انجام شده بر روی پوسته فلات ایران 50
3-2 پوسته زمین 61
3-2-1 پوسته قاره ای زمین 61
3-2-2 پوسته اقیانوسی زمین 62
3-2-3 وضعیت پوسته زمین در ایران 63
3-2-4 پوسته قاره ای در ایران 63
3-2-5 پوسته اقیانوسی در ایران 63
3-3 حرکات پوسته زمین 64
3-4 گسل های مهم ایران 65
3-5 تکتونیک و لرزه زمین ساخت ایران مرکزی 66
فصل چهارم : روشهای مورد استفاده برای مطالعه پوسته
مقدمه 70
4-1 روش یک ایستگاه 71
4-2 روش دوایستگاه 73
4-2-1 مقدمه‌ای بر روش دو ایستگاه 73
4-2-2 محاسبه فرمول و خطاها در روش دو ایستگاه 74
4-2-3 روش کار در روش دو ایستگاه 78
4-3 مطالعه پوسته با استفاده از ترموگرافی لرزه ای 79
4-4 روش وارون سازی زلت 83
4-4-1 پارامتر سازی مدل 83
4-4-2 ردیابی پرتو 86
4-4-3 وارون سازی 88
فصل پنجم : معرفی شبکه لرزه نگاری استان اصفهان و انتخاب مدل اولیه
5-1 شبکه لرزه نگاری اصفهان 94
5-2 جمع آوری و انتخاب داده ها برای وارون سازی 99
5-3 انتخاب مدل اولیه 100
5-4 تغییرات سرعت با عمق در پروفایلها 103
5-5 پربندهای سرعت در عمقهای مختلف 106
5-6 پربندهای عمق فصل مشترک لایه ها 111
5-7 نتیجه گیری 114
5-8 پیشنهادات 115
منابع فارسی 116
منابع لاتین 119
چکیده لاتین 120
مشخصات فروشنده
نام و نام خانوادگی : محمد همتی
شماره تماس : 09106392022 - 09216302826
ایمیل :hemmati.eng@gmail.com
سایت :fileina.com
برای خرید و دانلود فایل و گزارش خرابی از لینک های روبرو اقدام کنید...
پرداخت و دانلودگزارش خرابی و شکایت از فایلبا مطالعه جزوات ارائه شده و کاربردی شانس قبولی شما را بالا می بریم
محتویلت فایل خلاصه شده:
1. جزوه فولاد خلاصه شده و کامل 180 صفحه (تستی/تشریحی/مثال حل شده/آموزش)
2. جزوه بتن خلاصه شده و کامل 176 صفحه (تستی/تشریحی/مثال حل شده/آموزش)
3. جزوه تحلیل سازه خلاصه شده و کامل 215 صفحه (تستی/تشریحی/مثال حل شده/آموزش)
4. جزوه مقاومت مصالح خلاصه شده و کامل 190 صفحه (تستی/تشریحی/مثال حل شده/آموزش)
5. جوشکاری 150 صفحه
6. امور ثبتی
7. آموزش ضوابط و مقررات شهرسازی و معماری
8. آیین_نامه_اجرایی_قانون_کارشناس_ر
9. ضوابط اجرایی ارزش معاملاتی املاک- 92
10. ضوابط_صدور_پروانه_شهرداری
11. قانون شهرداریها
12. قانون کارشناس رسمی
مشخصات فروشنده
نام و نام خانوادگی : مهدی حیدری
شماره تماس : 09033719795 - 07734251434
ایمیل :info@sellu.ir
سایت :sellu.ir
مشخصات فایل
فرمت : pdf
تعداد صفحات : 1000
قیمت : برای مشاهده قیمت کلیک کنید
حجم فایل : 44630 کیلوبایت
برای خرید و دانلود فایل و گزارش خرابی از لینک های روبرو اقدام کنید...
پرداخت و دانلودگزارش خرابی و شکایت از فایلهدف از این پایان نامه بررسی و مقایسه طرح ساختاریراهبردی در ایران با نمونه های کشورهای دیگر می باشد
دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد رشته طراحی و برنامه ریزی شهری و منطقه ای
بررسی و مقایسه طرح ساختاری-راهبردی در ایران با نمونه های کشورهای دیگر
(نمونه موردی شهر قم)
بیان مسئله
طرح های جامع شهری که بر اساس الگوی برنامه ریزی عقلی استوار بود در عمل با عوارض منفی بسیاری روبرو بوده است، این گونه طرح ها از سال 1960 به بعد در آمریکا و اروپا با انتقادات وسیعی روبرو گردید و حرکتی رو به زوال را طی کرد، مواردی نظیر انتقادات نظری، انتقادات اجتماعی و فرهنگی، انتقادات سیاسی و اقتصادی و انتقادات طراحی و معماری نسبت به طرح های جامع مطرح بود. به تدریج برنامه ریزی ساختاری- راهبردی توانست به عنوان گزینه ای مناسب جانشین طرح های جامع شود، برنامه ریزی ساختاری – راهبردی از تلفیق برنامه ریزی استراتژیک و برنامه ریزی ساختاری به وجود آمده است. برنامه ریزی استراتژیک درکشور آمریکا نضج گرفت .
این نوع برنامه ریزی ریشه در مفاهیم نظامی دارد و اصول آن از علوم مدیریت و بازرگانی اخذ شده است. در دهه 1950 برنامه ریزی استراتژیک در سازمان ها مورد استفاده قرار می گرفت . اتفاقات و حوادث سیاسی ، اجتماعی و اقتصادی بر تفکر استراتژیک اثرگذار بود، به طوری که در دوران مختلف شاهد تغییرات گسترده ای در برنامه ریزی استراتژیک هستیم. به تدریج برنامه ریزان شهری تفکر استراتژیک را به عنوان گزینه ای مناسب مورد توجه قرار دادند . دلیل این موضوع رویکرد انعطاف پذیر برنامه ریزی استراتژیک و کارائی آن در حل مشکلات شهری می باشد. از طرفی برنامه ریزی ساختاری که بر رویکرد سیستمی استوار بود از سال 1965 در انگلیس بر اساس الگوی ساختاری محلی به وجود آمد و توانست جایگزین طرح های جامع شود.
کلمات کلیدی:
طراحی و برنامه ریزی شهری
طرح های ساختاری راهبردی
الگو و طراحی برنامه ریزی شهری در جهان
اهمیت موضوع
حل مشکلات شهری در گرو استفاده مناسب از روش های برنامه ریزی شهری می باشد و برنامه ریزی صحیح یکی از ملزومات غیر قابل انکار در زمینه رسیدن به اهداف شهری می باشد . در مواردی که روش برنامه ریزی بر پایه های علمی استوار باشد ، موفقیت قابل دسترس است. تغییر الفاظ در برنامه ریزی به خودی خود نمی تواند کارساز باشد. اگر برنامه ریز استفاده از روش های جدید را فقط در حد ذکر عناوین بداند و از لحاظ محتوایی از روش های قبلی پیروی کند مشکلات شهر حل نخواهد شد. توجه به مسائل روز افزون شهری و موارد مختلف اثر گذار و اثرپذیر بر شهر ، برنامه ریز را وادار می کند به تعمق بیشتری در زمینه استفاده از روش های مناسب بپردازد .
اهمیت انتخاب روش صحیح برنامه ریزی بسیار زیاد است ، تا حدی که می تواند مسیر زندگی ساکنین شهر را تغییر دهد در صورتی که روش های کارا و اثر بخش انتخاب نشود امکان انحرافات اجتماعی ، اقتصادی و کالبدی افزایش می یابد و آینده نسل های بعدی را تباه می سازد . یک انتخاب مناسب ضمن دمیدن روح پیشرفت و تعالی در جامعه، باعث ایجاد مشارکت و همدلی بین ساکنین شده و آینده روشنی را نوید می دهد. برنامه ریزی استراتژیک به عنوان روشی که از لحاظ محتوایی و اجرایی با شرایط فعلی جوامع امروزی سازگاری دارد به عنوان جایگزین مطرح است . ماهیت سیال برنامه ریزی استراتژیک و روند گام به گام تهیه طرح اجازه تغییرات و تصحیحات را در موقع مناسب به تیم برنامه ریزی می دهد به طوری که آنان قادر خواهند بود از تمامی ظرفیت های ممکن بهره برداری کنند. بررسی تجارب کشورهایی که در این زمینه موفق بوده اند بسیار مهم قلمداد می شود .
فهرست مطالب
مقدمه
فصل اول : چارچوب تحقیق
1- 1 بیان مسئله........................................................1
2-1 اهمیت موضوع...........................................................2
3- 1 اهداف تحقیق.............................................................3
4-1 سوالات تحقیق..................................................3
5-1 روش تحقیق......................................................4
6-1 محدودیت های تحقیق.......................................5
7 – 1 فرآیند مطالعاتی تحقیق...................................6
فصل دوم : بررسی سیر تحولات برنامه ریزی شهری و طرح های ساختاری – راهبردی
1 - 2 دوران برنامه ریزی جامع..........................................8
1 -1 -2 ویژگی های برنامه ریزی جامع............................10
2-1 -2 مشکلات طرح های جامع شهری.........................11
2- 2 رویکرد سیستمی و فرا یندی...................................14
1-2 – 2 انواع فرایند سیستمی...........................................15
2-2 – 2 برنامه ریزی سیستمی.........................................15
3-2 – 2 طرح های ساختاری .................................16
3 – 2 دوران برنامه ریزی دموکراتیک......................17
4 – 2 برنامه ریزی استراتژیک..................................19
1 – 4 – 2 سطوح مختلف برنامه ریزی استراتژیک...19
2– 4 – 2 مراحل تحول برنامه ریزی استراتژیک.............21
3– 4 – 2 برنامه ریزی استراتژیک در شهر سازی...........22
4– 4 – 2 ویژگی های رویه استراتژیک در برنامه ریزی شهری....................................................22
5 – 4 – 2 تصمیم سازی و تصمیم گیری در برنامه ریزی استراتژیک .....................................23
5– 2 رویکرد جدید به برنامه ریزی کاربری زمین در برنامه ریزی ساختاری – راهبردی.........25
1 – 5 – 2 موضوعات جدید در برنامه ریزی کاربری زمین.....................................................25
2– 5 – 2 روش های توزیع و تقسیم کاربری ها.......26
3– 5 – 2 راهبردهای اساسی در برنامه ریزی کاربری زمین.....................................................27
4– 5 – 2 رهنمودهای اساسی در برنامه ریزی کاربری زمین........................................................29
5 – 5 – 2 سابقه طرح های ساختاری راهبردی در ایران .........................................................30
6 – 5 – 2 خلاصه شرح خدمات طرح های ساختاری راهبردی ..............................................31
7 – 5 – 2 انتقادات به شرح خدمات طرح های ساختاری راهبردی از لحاظ فرم و محتوی...31
7 – 5 – 2 نتیجه ...............................................32
فصل سوم: بررسی تجربیات جهانی( چارچوب نظری)
1 – 3 طرح های استراتژیک شهری آمریکا.................33
1 -1 – 3 برنامه استراتژیک شهر اسپرینگ بورو..........34
2-1 – 3 برنامه استراتژیک شهر اوانستون....................40
3-1 – 3 برنامه استراتژیک شهر اشبورو......................49
4-1 – 3 شهر دالاس..................................................52
5-1 – 3 شهر بلویو...........................................................54
2 – 3 طرح های استراتژیک شهری استرالیا و کانادا.................56
1 – 2 – 3 طرح استراتژیک شهر لاتروب........................57
2 – 2 – 3 طرح استراتژیک شهر گراند پرایر............62
3– 3 طرح های ساختاری کشور انگلستان......................62
1 – 3 – 3 شهر ناتینگهام..........................................63
2 – 3 – 3 طرح ساختاری لستر..............................65
فصل چهارم : بررسی نمونه موردی(شهرقم)
1 – 4 روش تحقیق ........................................96
1 -1 – 4 انتخاب شهر قم به عنوان نمونه موردی ………………………………….96
2-1 – 4 روش گرداوری مطالب ………………………………………………. 97
3-1 – 4 ابزار گرداوری اطلاعات ………………………………………………97
4 -1 – 4 انتخاب معیارهای ارزیابی……………………………………..…...97.
5 -1 – 4 معیارهای ارزیابی برگرفته از تجربیات جهانی …………….....…...………97
6 -1 – 4 روش تجزیه تحلیل اطلاعات …………………………………………98
2 – 4 شناسایی شهر قم......................................................98
1 -2– 4 تاریخچه شهر قم................................................99
2 -2 – 4 علل پیدایش شهر قم.......................................100
3 -2 – 4 محله های شهر قدیم.....................................100
4 -2 – 4 ویژگی های جغرافیایی...................................101
5 -2– 4 عوارض توپوگرافی.........................................103
6 -2 – 4 طرح های شهری قم.......................................104
7 -2 – 4 محورهای ارتباطی شهر قم.............................105
8 -2 – 4 توزیع عناصر اصلی شهر.................................107
3 – 4 روش شناسی در طرح ساختاری – راهبردی قم...107
1 -3 – 4 تدوین راهبرد ، سیاست ها و اقدامات گروه های مطالعاتی...109
2 -3 – 4 روند مطالعاتی طرح.......................................110
3 -3 – 4 اهداف کلان............................................113
4 -3 – 4 اهداف خرد.....................................................113
5 -3 – 4 راهبردها و سیاست ها.....................................113
6 -3 – 4 نتیجه ارزیابی راهبردها...........................115
4 – 4 تدوین طرح ساختاری..................................116
1 – 4 – 4 الگو و طراحی کلی ساختار و پیکر بندی شهر........116
2 – 4 – 4 الگوی تقسیمات شهری .......................119
3 – 4 – 4 الگوهای دیگر طرح ساختاری...............122
4 – 4 – 4 ارائه طرح ساختاری شهر......................125
فصل پنجم : نتیجه گیری
1 – 5 پاسخ به سوال تحقیق...........................................128
1 – 1 – 5 مقایسه سیر نتیجه گیری از اهداف وسیاست ها به اقدامات.....131
2 – 1 – 5 مقایسه محورهای مطالعاتی و موضوعات تمرکز.........133
3– 1 – 5 موضوع اجرا ، نظارت و مشارکت عمومی...133
4– 1 – 5 مغایرت مراحل و نتایج طرح ساختاری راهبردی قم...............134
5– 1 – 5 مقایسه نقشه های طرح قم و شهر نمونه..........................138
6– 1 – 5 نتیجه....................................................149
2 – 5 ارائه پیشنهادات .....................................................149
مشخصات فروشنده
نام و نام خانوادگی : محمد همتی
شماره تماس : 09106392022 - 09216302826
ایمیل :hemmati.eng@gmail.com
سایت :fileina.com
برای خرید و دانلود فایل و گزارش خرابی از لینک های روبرو اقدام کنید...
پرداخت و دانلودگزارش خرابی و شکایت از فایلدراین پایان نامه تحلیل دینامیکی غیر خطی سکو های ثابت فلزی دریائی با استفاده از المان الیافی صورت گرفته است
دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی سازه
تحلیل دینامیکی غیر خطی سکو های ثابت فلزی دریائی با استفاده از المان الیافی
چکیده:
دراین پایان نامه برای بیان مدل رفتاری هردوی اعضای قاب و مهاربندی درسکوهای ثابت فلزی دریایی در محدوده غیرخطی ازالمان تیرستون پس کمانشی الیافی استفاده گردیده است .المان فوق با انجام تغییرات یک المان موجود در برنامه DRAIN-3DX به برنامه DRAIN-3DX اضافه گردیده است . المان تیرستون پس کمانشی الیافی برای تعداد زیادی از اعضای قاب ومهاربندی به صورت منفرد تحت بارگذاری های مختلف مورد استفاده قرار گرفته و نتایح آن با مشاهدات تجربی و نتایج سایر روشهای تحلیلی مقایسه گردیده است .
المان مورد استفاده برای اعضای منفرد در محدوده ارتجاعی و غیرارتجاعی دارای دقت مناسب بوده و نتایج آن در مقایسه با سایر روشهای تحلیلی که از پیچیدگی و محدودیت بیشتر برخوردار می باشند دارای دقت خوب می باشد همچنین مدل مورد نظر برای دوسکوی ثابت فلزی دریایی که تحت بارگذاری تغییر مکان رفت و برگشتی سطح عرضه دردانشگاه برکلی کالیفرنیا تست شده است مورد استفاده گردید و نتایج آن با نتایج سایر روشهای تحلیلی و مشاهدات آزمایشگاهی مقایسه گردیده است .
کلمات کلیدی:
عضو مهاربندی و قاب
تحلیل دینامیکی غیر خطی
سکوهای ثابت فلزی دریایی
المان تیرستون پس کمانشی الیافی
مقدمه:
سکوهای دریایی برای مقاصد مختلف نفتی مورد استفاده قرار می گیرند . بسیاری از این سکوها که در سالهای قبل بر اساس آیین نامه های زمان خود طراحی، ساخته و نصب شده اند، می بایست مورد ارزیابی و کنترل مجدد قرار گیرند. آیین نامه های طراحی سکوهای دریایی نیز مشابه سایر آیین نامه های طراحی سازه ها، مرتباً تغییر یافته و با توجه به تحقیقات صورت گرفته شرایط جدیدی را برای طراحی این سازه ها ارائه داده اند. همچنین به منظور ارزیابی سکوهای موجود نیز، ضوابط مربوطه ارائه گردیده است.
با توجه به اهمیت سکوهای دریایی، می بایست ارزیابی رفتار آنها تحت اثر شرایط مختلف بارگذاریهای محیطی صورت گیرد. جهت تحلیل سکوهای ثابت فلزی دریایی تحت اثر حرکات شدید زمین، از یک روش ساده استفاده شده است. در این روش، سازه بصورت ساده شده مدل سازی می گردد، بصورتیکه مشخصه های دینامیکی مدل ساده شده با مشخصه های دینامیکی سازه اصلی دارای تطابق نسبتاً خوب می باشد. سپس با استفاده از حل معادله موج و بدست آوردن مقدار حداکثر نیروهای ناشی از امواج، تحلیل سازه در مقابل بار امواج صورت می گیرد و نیروها و تغییر مکانها در نقاط مختلف محاسبه می گردد با استفاده از این روش که نسبتاً سریع بوده و دارای دقت مناسب می باشد، می توان وضعیت سکوهای مختلف یک حوزه نفتی را بررسی نمود و آنها را جهت انجام مطالعات جامع تر و دقیقتر، به لحاظ رفتار در مقابل بارگذاری امواج رده بندی نمود.
فهرست مطالب
فصل اول:آشنایی با سکوهای ثابت فلزی دریایی
فصل دوم:اثر غیر خطی در سازه ها و بررسی رفتاری مدلهای اعضا
فصل سوم:المان تیر ستون پس کمانشی الیافی
فصل چهارم:تحلیل منفرد اعضا المان تیر ستون پس کمانشی الیافی
فصل پنجم:تحلیل سکوهای ثابت فلزی دریایی تحت اثر اثر بارهای ایستاتیکی سطح غیر خطی
فصل ششم:تحلیل سکوهای ثابت فلزی دریایی نمونه با استفاده از المان تیر ستون پس کمانشی الیافی
فصل هفتم:نتیجه گیری و پیشنهادات
مشخصات فروشنده
نام و نام خانوادگی : محمد همتی
شماره تماس : 09106392022 - 09216302826
ایمیل :hemmati.eng@gmail.com
سایت :fileina.com
برای خرید و دانلود فایل و گزارش خرابی از لینک های روبرو اقدام کنید...
پرداخت و دانلودگزارش خرابی و شکایت از فایل