زیباترین و دقیق ترین نقشه پل کابلی در فرمت اتوکد
فایل حاضر نقشه (در واقع مدلسازی) یک پل کابلی در اتوکد است که به صورت 3 بعدی بسیار دقیق و زیبا و با رعایت اصول طراحی و مدلسازی ارائه شده است.
مشخصات فروشنده
نام و نام خانوادگی : مهدی حیدری
شماره تماس : 09033719795 - 07734251434
ایمیل :info@sellu.ir
سایت :sellu.ir
برای خرید و دانلود فایل و گزارش خرابی از لینک های روبرو اقدام کنید...
پرداخت و دانلودگزارش خرابی و شکایت از فایلآب شستگی پایه های پلها
آب شستگی پایه های پلها
اهمیت پل دربرقراری راه های ارتباطی برکسی پوشیده نیست. همه ساله هزاران پل در سراسر جهان در اثرآب شکستگی در اطراف پایه های آن ها تخریبشده و یا خسارت می بینند.
تخریب و خسارت وارده بر پل ها علاوه بر ضررهای مالی از آن جا که اغلب در هنگام سیل رخ می دهد به علت قطع راه های ارتباطی، کمک به مناطق سیل زده را مختل نموده و از این نظر عواقب اجتماعی نیز به دنبال دارد.
کنترل درمحافظت اطراف پایه های پل درمناطق آب شکستگی خواهد توانست ازوارد آمدن این خسارات پیش گیری نماید و از این رو تحقیق و مطالعه بر روی این موضوع حائز اهمیت زیادی می باشد.
فهرست مطالب
چکیده1
انواع آب شکستگی:2
روابط پیش بینی حداکثرعمق آب شکستگی:6
تجهیزات آزمایشگاهی:7
مشخصات و محدوده آزمایش ها:8
نحوه اجرای آزمایش ها:9
تغییرات حداکثر عمق آب شکستگی:12
تغییرات پروفیل های طول حفره آب شکستگی:12
تغییرات پروفیل های عرضی حفره آب شکستگی:13
استفاده از طوق برای کاهش آب شکستگی:14
انجام آزمایش فوق با وجود طوق:15
نحوع آب شکستگی در اطراف پایه پس از نصب طوق:16
نتایج:22
مراجع:23
مشخصات فروشنده
نام و نام خانوادگی : علیرضا خشاوه پور
شماره تماس : 09357717947 - 05137573265
ایمیل :info@cero.ir
سایت :cero.ir
برای خرید و دانلود فایل و گزارش خرابی از لینک های روبرو اقدام کنید...
پرداخت و دانلودگزارش خرابی و شکایت از فایلگزارش کارآموزی مطالعه و طراحی پل در 73 صفحه ورد قابل ویرایش
گزارش کارآموزی مطالعه و طراحی پل در 73 صفحه ورد قابل ویرایش
فهرست مطالب
فصل اول : آشنایی کلی با مکان کارآموزی ................... 1
فصل دوم : ارزیابی بخش های مرتبط با رشته عمران ........... 3
فصل سوم : آزمون آموخته ها و نتایج........................ 5
بخش اول : فهرست نشریات تیپ مورد استفاده در طراحی پلها و آبروها 6
نشریه 83...................................................... 7
نشریه ایران – کامپساکس........................................ 11
نشریه آزمایشگاه مکانیک خاک ................................... 19
بخش دوم : مطالعات مرحله اول طراحی پل....................... 23
بخش سوم : مطالعات مرحله دوم طراحی پل..................... 26
بخش چهارم : دیوارهای خاک مسلح ژئوگریدی................... 40
بخش پنجم : سازه های خاکی فولادی........................... 52
فصل اول
آشنایی کلی با مکان کارآموزی
شرکت مهندسین مشاور اتحاد راه ، مشاور پروژه های راهسازی وزارت راه و ترابری در استانهای اصفهان ، فارس ، کهکیلویه و بویراحمد و چهارمحال و بختیاری می باشد.
- امور اداری
شامل قسمتهای حسابداری ، دبیرخانه و کارگزینی و ... می باشد.
- طراحی سازه ( طراحی پل )
شامل مهندسین طراح پل ، مترورهای پل و نقشه کش ها می باشد.
- طراحی مسیر ( طراحی راه )
شامل مهندسین طراح راه ، مترورهای راه و نقشه کش ها می باشد.
- مهندسین طراح پل
فارغ التحصیلان رشته عمران در مدارج کارشناسی ارشد و دکترا با گرایشات مختلف مانند : سازه ، خاک و پی ، هیدرولیک ، رودخانه و... می باشند.
- مهندسین طراح راه
فارغ التحصیلان رشته عمران در مدارج کارشناسی و کارشناسی ارشد با گرایش راه هستند.
- نقشه کش ها
فارغ التحصیلان رشته عمران و معماری در مدارج دیپلم فنی و کاردانی هستند.
- مترورها
فارغ التحصیلان رشته عمران و معماری در مدارج کاردانی و کارشناسی می باشند.
* بطورکلی فقط امور اداری این شرکت از فارغ التحصیلان رشته عمران استفاده نمی نمود.
مچموعه نقشه های تیپ اجرائی آبروها
شماره تبپعنوان نقشه 1توضیحات 2طرز تعیین طول آبرو طرز تعیین ابعاد قسمت پلکانی کف آبرو طرز تعیین تغییر شیب شیروانی در جهت زاویه a 3تیپ دیوارهای پای خاکریز و بالی شکل اطراف آبروها 4طریقه اجرای دال و رادیه آبروی دالی در شیبهای بیشتر از 10% و طرز آهن بندی قسمتهای اضافی دال آبرو 5فرمولهای طریقه تعیین طول آبروها در طول دیوارها - حداکثر زاویه محور آبرو با خط عمودبر محور راه (a) 45 درجه می باشد . - حداکثر شیب طولی آبرو ) z ) 30% می باشد. د – 1آبروی دالی همسطح یک دهانه یک متری به ارتفاع یک متر د – 2آبروی دالی همسطح دو دهانه یک متری به ارتفاع یک متر د – 3آبروی دالی زیرخاکی یک دهانه یک متری به ارتفاع یک متر د – 4آبروی دالی همسطح یک دهانه یک متری به ارتفاع یک متر(مورب) د – 5آبروی دالی همسطح دو دهانه یک متری به ارتفاع یک متر(مورب) د – 6آبروی دالی همسطح یک دهانه دو متری به ارتفاع دو متر د – 7آبروی دالی همسطح دو دهانه دو متری به ارتفاع دو متر د – 8آبروی دالی زیرخاکی یک دهانه دو متری به ارتفاع دو متر د – 9آبروی دالی همسطح یک دهانه دو متری به ارتفاع دو متر(مورب) د – 10آبروی دالی همسطح دو دهانه دو متری به ارتفاع دو متر(مورب) د – 11آبروی دالی همسطح یک دهانه سه متری به ارتفاع دو متر د – 12آبروی دالی همسطح سه دهانه دو متری به ارتفاع دو متر د – 13آبروی دالی زیرخاکی یک دهانه سه متری به ارتفاع دو متر د – 14آبروی دالی زیرخاکی سه دهانه سه متری به ارتفاع دو متر د – 15آبروی دالی همسطح یک دهانه سه متری به ارتفاع دو متر(مورب) د – 16آبروی دالی همسطح سه دهانه سه متری به ارتفاع دو متر(مورب) د – 17آبروی دالی همسطح یک دهانه چهارمتری به ارتفاع سه متر د – 18آبروی دالی همسطح سه دهانه چهارمتری به ارتفاع سه متر د – 19آبروی دالی همسطح یک دهانه چهارمتری به ارتفاع سه متر(مورب) د – 20آبروی دالی همسطح سه دهانه چهارمتری به ارتفاع سه متر(مورب) د – 21آبروی دالی همسطح یک دهانه پنج متری به ارتفاع سه متر د – 22آبروی دالی همسطح سه دهانه پنج متری به ارتفاع سه متر شماره تیپعنوان نقشه د – 23آبروی دالی همسطح یک دهانه پنج متری به ارتفاع سه متر(مورب) د – 24آبروی دالی همسطح سه دهانه پنج متری به ارتفاع سه متر(مورب) د – 25آبروی دالی همسطح یک دهانه شش متری به ارتفاع چهارمتر د – 26آبروی دالی همسطح سه دهانه شش متری به ارتفاع چهارمتر د – 27آبروی دالی همسطح یک دهانه شش متری به ارتفاع چهارمتر(مورب) د – 28آبروی دالی همسطح سه دهانه شش متری به ارتفاع چهارمتر(مورب) د – 29آبروی دالی همسطح یک دهانه هفت متری به ارتفاع چهارمتر د – 30آبروی دالی همسطح سه دهانه هفت متری به ارتفاع چهارمتر د – 31آبروی دالی همسطح یک دهانه هفت متری به ارتفاع چهارمتر(مورب) د – 32آبروی دالی همسطح سه دهانه هفت متری به ارتفاع چهارمتر(مورب) د – 33آبروی دالی همسطح یک دهانه هشت متری به ارتفاع چهارونیم متر د – 34آبروی دالی همسطح سه دهانه هشت متری به ارتفاع چهارونیم متر د – 35آبروی دالی همسطح یک دهانه هشت متری به ارتفاع چهارونیم متر(مورب) د – 36آبروی دالی همسطح سه دهانه هشت متری به ارتفاع چهارونیم متر(مورب) د – 37ابعادومشخصات آبروهای دالی مورب همسطح به ارتفاعهای مختلف دهانه m1234 ارتفاع mاز6/0تا1از1تا2از1تا2از2تا3از1تا2از2تا3 دهانه m5678 ارتفاع mاز1تا2از2تا3از3تا4از2تا3از3تا4از2تا3 از3تا4از3تا4از4تا5/4 د – 38ابعادومشخصات آبروهای دالی زیرخاکی به ارتفاعهای مختلف دهانه m1234 ارتفاع mاز6/0تا1از1تا2از1تا2از2تا3از1تا2از2تا3 دهانه m5678 ارتفاع mاز1تا2از2تا3از3تا4از2تا3از3تا4از2تا3از3تا4از3تا4از4تا5/4 ق – 1آبروی قوطی همسطح یک دهانه یک متری به ارتفاع یک متر ق – 2آبروی قوطی همسطح سه دهانه یک متری به ارتفاع یک متر ق – 3آبروی قوطی زیرخاکی یک دهانه یک متری به ارتفاع یک متر ق – 4آبروی قوطی زیرخاکی سه دهانه یک متری به ارتفاع یک متر شماره تیپعنوان نقشه ق – 5آبروی قوطی همسطح یک دهانه یک متری به ارتفاع یک متر(مورب) ق – 6آبروی قوطی همسطح سه دهانه یک متری به ارتفاع یک متر(مورب) ق – 7آبروی قوطی همسطح یک دهانه دو متری به ارتفاع دو متر ق – 8آبروی قوطی همسطح سه دهانه دو متری به ارتفاع دو متر ق – 9آبروی قوطی زیرخاکی یک دهانه دو متری به ارتفاع دو متر ق – 10آبروی قوطی زیرخاکی سه دهانه دو متری به ارتفاع دو متر ق – 11آبروی قوطی همسطح یک دهانه دو متری به ارتفاع دو متر(مورب) ق – 12آبروی قوطی همسطح سه دهانه دو متری به ارتفاع دو متر(مورب) ق – 13آبروی قوطی همسطح یک دهانه سه متری به ارتفاع دو متر ق – 14آبروی قوطی همسطح سه دهانه سه متری به ارتفاع دو متر ق – 15آبروی قوطی زیرخاکی یک دهانه سه متری به ارتفاع دو متر ق – 16آبروی قوطی زیرخاکی سه دهانه سه متری به ارتفاع دو متر ق – 17آبروی قوطی همسطح یک دهانه سه متری به ارتفاع دو متر(مورب) ق – 18آبروی قوطی همسطح سه دهانه سه متری به ارتفاع دو متر(مورب) ق – 19آبروی قوطی همسطح یک دهانه چهارمتری به ارتفاع سه متر ق – 20آبروی قوطی همسطح سه دهانه چهارمتری به ارتفاع سه متر ق – 21آبروی قوطی زیرخاکی یک دهانه چهارمتری به ارتفاع سه متر ق – 22آبروی قوطی زیرخاکی سه دهانه چهارمتری به ارتفاع سه متر ق – 23آبروی قوطی همسطح یک دهانه چهارمتری به ارتفاع سه متر(مورب) ق – 24آبروی قوطی همسطح سه دهانه چهارمتری به ارتفاع سه متر(مورب) ط – 1آبروی طاقی زیرخاکی یک دهانه دومتری به ارتفاع دومتر m10-1= ارتفاع خاک روی آبرو ط – 2آبروی طاقی زیرخاکی یک دهانه سه متری به ارتفاع دومتر m10-1= ارتفاع خاک روی آبرو ط – 3آبروی طاقی زیرخاکی سه دهانه سه متری به ارتفاع دومتر m10-1= ارتفاع خاک روی آبرو ط – 4آبروی طاقی زیرخاکی یک دهانه چهارمتری به ارتفاع سه متر m7-1= ارتفاع خاک روی آبرو ط – 5آبروی طاقی زیرخاکی یک دهانه چهارمتری به ارتفاع سه متر m10-7= ارتفاع خاک روی آبرو ط – 6آبروی طاقی زیرخاکی سه دهانه چهارمتری به ارتفاع سه متر m7-1= ارتفاع خاک روی آبرو ط – 7آبروی طاقی زیرخاکی سه دهانه چهارمتری به ارتفاع سه متر m10-7= ارتفاع خاک روی آبرو ط – 8آبروی طاقی زیرخاکی یک دهانه پنج متری به ارتفاع سه متر m7-1= ارتفاع خاک روی آبرو ط – 9آبروی طاقی زیرخاکی یک دهانه پنج متری به ارتفاع سه متر m10-7= ارتفاع خاک روی آبرو شماره تیپعنوان نقشه ط – 10آبروی طاقی زیرخاکی سه دهانه پنج متری به ارتفاع سه متر m7-1= ارتفاع خاک روی آبرو ط – 11آبروی طاقی زیرخاکی سه دهانه پنج متری به ارتفاع سه متر m10-7= ارتفاع خاک روی آبرو ط – 12آبروی طاقی زیرخاکی یک دهانه شش متری به ارتفاع چهارمتر m7-1= ارتفاع خاک روی آبرو ط – 13آبروی طاقی زیرخاکی یک دهانه شش متری به ارتفاع چهارمتر m10-7= ارتفاع خاک روی آبرو ط – 14آبروی طاقی زیرخاکی سه دهانه شش متری به ارتفاع چهارمتر m7-1= ارتفاع خاک روی آبرو ط – 15آبروی طاقی زیرخاکی سه دهانه شش متری به ارتفاع چهارمتر m10-7= ارتفاع خاک روی آبرو ط – 16ابعادومشخصات آبروهای طاقی دهانه m 23456 ارتفاع m از1تا2از1تا2از1تا2از2تا3از1تا2از2تا3از1تا2از2تا3از3تا4
قیمت فقط4,000 تومان پرداخت و دانلود
مشخصات فروشنده
نام و نام خانوادگی : علیرضا خشاوه پور
شماره تماس : 09357717947 - 05137573265
ایمیل :info@cero.ir
سایت :cero.ir
مشخصات فایل
فرمت : doc
تعداد صفحات : 73
قیمت : 4,000 تومان
حجم فایل : 10846 کیلوبایت
برای خرید و دانلود فایل و گزارش خرابی از لینک های روبرو اقدام کنید...
پرداخت و دانلودگزارش خرابی و شکایت از فایلگزارش کاراموزی کاربرد چوب در ساختمانها و پلها در 23 صفحه ورد قابل ویرایش
گزارش کاراموزی کاربرد چوب در ساختمانها و پلها در 23 صفحه ورد قابل ویرایش
فهرست مطالب
عنوان:
مقدمه
سازه های قاب سبک
فونداسیون ها
کف ها
دیوار های خارجی
سقف و پشت بام
ساختمان های شمعی و ستونی
ساختمانهای کنده ای
ساختمان های چوبی سنگین : قاب چوبی
منابع
مقدمه
در امریکای جنوبی، بسیاری از ساختمان های مسکونی و تجاری که قبل از قرن 21 ساخته شده اند، از پوب بعنوان ماده ساختمانی استفاده کرده اند. منابع عظیم چوب ساختار پایه بسیاری از منازل، ساختمان های تجاری، پل ها و کارگاه ها را بوجود آورده اند. امروزه، خانه ها و بسیاری از ساختمان های تجازی و صنعتی از مواد مدرن چوبی ساخته شده اند. اخیراً، علاقه ی روزافزونی به استفاده از چوب در سازه های ترابری مانند پل ها بوجود آمده است.
در این مقاله، به بررسی قابلیت های انواع مختلف سیستم های ساختمانی پرداخته شده است و مفاهیمی در مورد چگونگی انطباق سیستم های قدیمی برای استفاده از مواد و تکنیک های مدرن تشریح شده است. برای مثال زمانی سقف، دیوار ها و کف برای اینکه دارای وزن کمتری باشند، از صفحه های چوبی ساخته میشدند، ولی امروزه این ساختمان ها توسط پلیوود و فلیک بورد های صنعتی ساخته میشوند. در مقایسه با تخته، این پانل های چوبی بسیار راحت نصب میشوند و مقاومت مضاعفی در برابر بار ناشی از باد و زلزله ایجاد میکنند. بنابراین، پانل های پیش ساخته کف و سقف به همراه اتصالات آنها جزء به جزء در کارگاه جایگذاری میشوند. یک سازه را میتوان در زمان کوتاهی با استفاده از سیستم های پانل بندی شده در کارگاه ایجاد کرد.
گلولام و سایر سیستم های چوبی پانل بندی شده، بطور گسترده ای در بزرگراه ها و پل های راه آهن استفاده میشود. شرح مختصری از این نوع ساختار های چوبی را نیز مرور خواهیم کرد.
سازه های قاب سبک
اط دید تاریخی، دو نوع عمده از ساختمان های قاب سبک وجود دارد. قاب بندی بالونی و قاب بندی زمینه ای. قاب بندی بالونی، که تا اوایل قرن بیستم مورد استفاده قرار میگرفت، از اعضای قاب بندی دیوار های تمام قد برای ساختمان سازی تشکیل میشود. اطلاعات بیشتر در مورد قاب بندی بالونی در راهنماهای ساختمانی قدیمی وجود دارد. در اواخر قرن بیستم، قاب بندی زمینه ای، بازار خانه سازی را دردست گرفت و در موارد تجاری و کاربرد های صنعتی سبک مورد استفاده وسیع قرار گرفت. قاب بندی زمینه ای ساخت هر کف را روی کف زیرین ممکن میساخت. قاب بندی زیمنه ای از 50 سال پیش تا کنون با استفاده از موادجدید و محصولات پانلی برای کف و سقف، متحول شده است و اجزای پیش ساخته و تکه های قابل استفاده در , سازه ی چفت وبستی، در آن بکار میرود. توضیح دقیق تر در مورد ساختار زمینه ای در کتاب ساختمان ساختمان منازل قاب چوبی (Sherwood & Stroh 1989) آورده شده است.
قیمت فقط4,000 تومان پرداخت و دانلود
مشخصات فروشنده
نام و نام خانوادگی : علیرضا خشاوه پور
شماره تماس : 09357717947 - 05137573265
ایمیل :info@cero.ir
سایت :cero.ir
مشخصات فایل
فرمت : doc
تعداد صفحات : 23
قیمت : 4,000 تومان
حجم فایل : 373 کیلوبایت
برای خرید و دانلود فایل و گزارش خرابی از لینک های روبرو اقدام کنید...
پرداخت و دانلودگزارش خرابی و شکایت از فایلمعماری پُلها در شهرهای مختلف
فهرست مطالب
مقدمه ۷ تاریخچه پل خواجو ۱۲ تغییر کارکرد پل خواجو ۱۴ تغییرات پل خواجو ۱۶ تزئینات پل خواجو ۱۸ تاریخچه سی و سه چشمه ( الله وردیخان ) ۱۹ تغییر کارکرد سی و سه پل ۲۲ تزئینات سی و سه سه پل ۲۶ تعمیرات سی و سه پل ( الله وردیخان ) ۲۶ پلهای اولیه ۲۸ پل سازی تا عهد هخامنشی ۲۹ پل سازی در عهد آشوریها ۳۰ پل سازی در زمان اورارتوها ۳۳ پل سازی در عهد مادها ۳۴ پل سازی در عهد هخامنشیان ۳۵ پل سازی در عهد اشکانیان ۴۶ پل سازی در عهد ساسانیان ۴۷ پل کوار ۵۰ پل تنگاب ۵۰ پل مورد ۵۰ پل پیرین ۵۰ پل خیر آباد ۵۰ پل های دختر ۵۴ پل سازی در دوران اسلامی ۵۵ الف : تقویت و مرمت طاقها ۵۸ ب.: احداث طاق بر روی پایه های قدیمی ۵۸ پل سازی در قرن چهارم ۵۹ پل سازی در عصر غزنویان ۶۲ پل سازی در دوره سلجوقیان ۶۴ پل سازی در دوره ایلخانیان ۶۷ پل سازی در دوره تیموریان ۶۸ پل سازی در عصر صفوی ۶۹ سی و سه پل ۷۰ پل خاجوا ۷۱ پل جویی ۷۲ ۱-راه شمالی ۷۴ الف : جاده کاشان به خوار ( گرمسار فعلی ) ۷۴ ب: راه کاشان به قم ۷۶ ج: راه اصفهان به قزوین ۷۷ ۲-راه جنوب غربی ۷۷ ۳-راه جنوب ( اصفهان به شیراز و بندر عباس ) ۷۷ ۴-راه شرقی ، اصفهان به نایین ۷۸ ۵-راههای غربی اصفهان بغداد ۷۸ ۶-راه قزوین به همدان و بغداد ۷۹ راه شمالی ۷۹ راه مازندران – گیلان ۸۱ پل سازی در دوره افشاریه ۸۲ پل سازی در دوره زندیه ۸۳ پل سازی در دوره قاجاریه ۸۳ معماری پلها ۸۶ پی سازی یا شالوده ریزی ۸۶ پایه ها ۹۲ طاق دهانه ها ۹۵ فرم طاقها در دهانه پلها ۹۷ ۱-طاق هلوچین یابیز ۹۷ الف ـ هلوچین تند ۹۸ ب ـ هلوچین کند ۹۸ ج ـ هلوچین کفته ۹۸ ۲-طاقهای تیزه دار ۹۸ الف ـ طاق پنج او هفت ۹۸ ب ـ طاق پنج او هفت تند ۹۹ ج ـ طاق پنج هفت او کند ۹۹ د ـ پنج هفت او کفته ۹۹ ۳-طاق چمانه ۹۹ ۴-طاق چهار بخش ۹۹ سایر طاقها ۱۰۰ روش اجرای طاقها ۱۰۰ ۱-اجرای ضربی ۱۰۰ ۲-اجرای رومی ۱۰۱ اجرای طاق چهار بخش ۱۰۱ استفاده از مهار چوبی در طاقها ۱۰۱ کانه یا کنو ۱۰۲ الف ـ کنوهای پنهان ۱۰۳ کنوهای آشکار ۱۰۴ ب ـ میل راهنما ۱۰۵ ج : پشتبند ۱۰۶ جان پناه ۱۰۷ کتیبه ها ۱۰۷ تزئینات ۱۱۱ تاسیسات مربوط به پل ۱۱۳ دیواره سازی ۱۱۴ مصالح ساختمانی پلها ۱۱۴ ۱-سنگ ۱۱۴ ۱- آجر ۱۱۵ ۲-آهک ۱۱۶ ۳- ملاط قیر چارو ۱۱۷ ۴- ملاطهای گچی ۱۱۷ ۵- ساروج ۱۱۷ ۶-آهن و سرب ۱۱۸ آسیب پذیری پلها ۱۱۹ الف ) انهدام پلها جهت استفاده از مصالح ساختمانی ۱۲۳ ب) عبور و مرور وسایط نقلیه سنگین ۱۲۳ احداث اتاق ۱۲۴ پل آصف الدوله _ کرج ۱۲۴ پل شاه عباسی محمد آباد _ قزوین ۱۲۵ پل دلاک – قم ۱۲۵ پل هشت چشمه_ سرخ ده ساوه ۱۲۶ پل دودهک _دلیجان ۱۲۷ پل لوشان – لوشان ۱۲۷ پل لاله دشت – کوچصفهان ۱۲۹ پل خشتی _ لنگرود ۱۲۹ پل فرح أباد_ ساری ۱۳۰ پل آجی چای _ تبریز ۱۳۰ پل سنگی – تبریز ۱۳۱ پل ابراهیم آباد – اردبیل ۱۳۲ پل ورسک – فیروز کوه ۱۳۲ فهرست منابع و ماخذ ۱۳۴
مقدمه
در ارتباط با شهرهائی که با رودخانه همراه بوده اند و نقش رودخانه عامل مهمی در حیات آنها داشته است پل مطرح می شود.اصفهان شهری در کنار رودخانه ی زاینده رود به همراه موقعیت خاص خویش در منطقه پر عبور از قدیم تا کنون در ارتباط با رودخانه نقش مهمی را در جهت سازه های مختلط با پل داشته است.
یهودیه و جی دو شهر در منطقه اصفهان امروزی به وسیله پل شهرستان به بخش جنوبی رودخانه زاینده رود مرتبط می شوند.
پل شهرستان دارای چندین اهمیت در منطقه به حساب می آید در درجه اول تنها راه ارتباطی با بخش جنوبی رودخانه و در درجه بعدی به عنوان مرکز کنترل در جهت ورود و خروج اجناس باجگیری شناسائی افرادی که به منطقه وارد و خارج می شود.
گفته میشود که پلی نیز در قبل از صفویه در منطقه اصفهان ساخته می شود و این پل در جای فعلی پل خواجو قرار داشته است و با طرح اندازی جدید توسط شاه عباس برای شهر اصفهان در جهت تقویت شبکه ارتباطی خویش که بر مبنای چهار باغ قرار داشته این پل مسدود می گردد که بعدها پل خواجو طراحی می شود.
البته بایستی توجه داشت که هنوز پل خواجو در این زمان طرح نبود و پل عباس آباد پلی که در این قسمت قرار داشته مورد توجه بوده است.
بستن پل خواجو به عنوان راه ارتباطی در جهت برگردان شبکه اقتصادی از جهت شرق به غرب بوده است وبعدا” که قدرت حکومتی صفوی در اصفهان پای محکم می کند شاه عباس با ساختن پل خواجو در این مکان شبکه سازی کالبدی اصفهان را کامل می سازد.
عاملی دیگری نیز در ساختن پلها در این شهر مورد توجه بوده و آن بنای این پلها به صورتی متفاوت از دیگر پلها در کشور. این عمل به صورت خاصی جامع عمل به خود پوشانیده است.
الف ـ نمای پلها شباهت به کاروانسرا در دوران صفویه دارد و مخصوصا” با توجه به قسمت شاه نشین پل و بر جهان ابتدا و انتهای این شباهت بیشتر می گردد.البته این شباهت را شاید بایستی در جهت ارتباطات بین شهری مطرح میگردد و پل همین موقعیت را در دو قسمت رودخانه ایفا می کند.
ب ـ حجم پلها شبیه به حجم پلهای اروپایی قرون رنسانس است(فلورانس ـ ونیز) که در ارتباط با مردم ساخته میشوند ـ فرم غرفه هائی به عنوان فروش تفریح چایخانه ها و غیره که پلهای دوران صفویه نیز شاید در این جهت تقلید شده باشند ولی به علت موقعیت سوق الجیشی که پیدا میکند شاه عباس را از این تفکر منصرف میسازد.
این دو عامل (الف و ب ) با منظر شهری ارتباط خاص بر قرار می سازند مجموعه بیشه ها ـ رودخانه و بالاخره عمارتی میان آب حتی در این مسئله کاربدان جای می رسد و مسئله ارتباطی پل در مرحله دوم قرار می گیرد. دو پل الله وردیخان و خواجو از نظر فنی ساختمان نیز در حدی مطرح می شوند که صرف نظر از عامل عبوری به عنوان پل مطرح کننده مسئله تقسیم آب تفریح و بالاخره داد و ستد مردم قرار می گیرند.بخش تقسیم آب پل خواجو شاید با جراٌت بتوان به عنوان یک شاهکار فنی ساختمانی مطرح ساخت که امروزه با پیچیدگی فراوانی در کیلومتری به چند دورتر صورت می گیرد. عامل تقسیم آب به همراه مادیها( جویهای تقسیم به اراضی آب ) در سطح منطقه جز طرحهای مهندسی و طرح انداز صفوی شیخ بهائی دانست در جمع سازه های کالبدی شهر اصفهان به خوبی قدرت حکومتی مشاهده می گردد که این قدرت با سیاست خاص برنامه ریزی شهری و با شناخت بر عوامل اقتصادی مردم که همه چیز را تابع خویش می کند چگونه قدمت و استحکام خویش را در جامعه ای پایدار ساخته و حتی بعد از انقراض قدرت حکومتی به عنوان استثنا ٌ در تاریخ این شهر با تمام آن خصوصیات با جزئی تغییرات قدرتهای حکومتی دیگر باقی و بر جا می ماند.
مراحل اهمیت رودخانه به همراه پلهایش به صورت زیر می توان عنوان کرد:
الف ـ یهودیه قلعه تبرک جی به همراه پل شهرستان پل مارنان.
ب ـ مسجد جامع میدان کهنه، قلعه تبرک پل شهرستان،پل مارنان.
ج ـ مسجد جامع میدان نقش جهان، چهار باغ، پل الله وردیخان.
د ـ مسجد جامع میدان نقش جهان،چهارباغ. پل الله وردیخان،پل مارنان، پل خواجو.
چهار باغ برای شاه عباس در طرح جدید شهری که عنوان می کرد اهمیت زیادی داشت و در این جهت بود که می خواست اولاٌ قدمت و کشش شاهرگ اقتصادی بازار را از طرف شرق به غرب برگردانیده شود. دوما” با تضعیف این عامل اقتصادی عامل بعدی یعنی پل شهرستان ضعیف می شد و در نتیجه دیگر آن کنترل هائی که گذشت مفهومی برای آن پل پیدا نمی کرد و پل الله وردیخان در انتهای چهار باغ اهمیت می یافت. در جهت تقویت پل الله وردیخان شاه عباس حتی به ایجاد منطقه ای ارمنی نشین در زیر رودخانة زاینده رود در بخش جنوبی غربی می کند و عبور و مرور ارامنه از پل الله وردیخان باعثی بر رونق این پل و شبکه چهارباغ می گردد.اساس شبکه بندی سازه اصفهان صفوی بر روی بازار از مسجد جامع میدان نقش جهان خیابان چهارباغ و رودخانه زاینده رود قرار دارد.پل خواجو اهمیت خاصی در این زمان داشته و با ساختن قصری خصوصی در ابتدای آن (قصر میرزا علیخان ) در واقع عبور و مرور از روی این پل بسته می شود.
طرح جامع شهر صفوی اصفهان با در نظر گرفتن عامل آب بعنوان عصاره حیات جامع مطرح شده و با توجه به این تمام فرمهای شهری انجام میگیرند .
طراحی براثر مادیها طراحی که منشع از سرچشمه اصلی بوم یعنی زاینده رود میگردد . طراحی بر اساس خیابانهای جدید مانند چهارباغ و چهارباغ صدر که مجددا” براساس عامل اقتصادی که بعد ازعامل کشاورزی مرحله قبل بعنوان تجارت زندگی روزمره به همراه بازا رو عبور از پلهائی که از رودخانه ی زاینده رود می گذرند و بالاخره خود رود خانه ای زاینده رود با انجام تقسیمات حیاتی آب در کننده هائی چون پل خواجو و تفریگاههای چون پل الله وردیخان مطرح میشود .
موقعیت امروزی سازه کالبدی شهر اصفهان چیست ؟ چندین پل مجموعهای مختلف و اهمیتها ... پلهای امروز بر روی زاینده رود که نقشی در حیات اصفهان بازی میکنند عبارتند از:
الف ـ پل خواجو
ب ـ پل الله وردیخان
ج ـ پل آذر
د ـ پل فلزی
ه ـ پل وحید
و ـ پل بزرگمهر
پلهای آذر ، فلزی ، وحید با توجه به ابعادشان بایستی جوابگوئی مهمی در حیات اصفهان داشته باشند بخصوص با ممنوعیت کامیون و اتوبوس از پلهای خواجو و الله وردیخان اما می بینیم که چه بی حساب این سه پل اخیر برروی زاینده رود زده شده اند و شاید فقط در مرحله ای پل وحید بتواند جوابگوی صحیح نیاز به شهر بشود .
پل الله رودیخان درست در محور مقابل چهارباغ مرکز حیاتی شهر صفوی اصفهان مطرح میشود و از طرف دیگر پل خواجو نیز در همین موقعیت را با چهار باغ صدر بازی می کند در صورتیکه پل آذر مطلقا” درچنین وضعی قرار ندارد و پل فلزی تقریبا به علت کور بودن یکطرفه بودن خیابان منتظری در مقابل خیابان حکیم نظامی عملکرد صحیح خود را ندارد و تنها شاید منهای پل وحید با تکمیل شبکه اتوبان کمربندی اصفهان در جهت ارتباط با خیابانهای خیام و وحید و شریان ارتباطی بین شمال و جنوب کشور از طریق جاده تهران و جاده شیراز و ذوب آهن و شهر کرد مفهومی واقع به خود گیرد .
درجمع مطالب گذشته دقیق به مهم بودن پلهای الله وردیخان و خواجو از نظر مردم و ارتباطات شهری پی می بریم و این بدان معنی است که امروز نیزبا اینکه سه پل جدید بر روی رودخانه شهر موجود هستند ولی این دو پل نه ازرونق افتاده اند و نه خود را باخته دارند .
تاریخچه پل خواجو :
پل خواجو چهارمین پل قدیمی است که از طرف مغرب برروی رودخانه زاینده رود قراردارد .هنگامیکه سیصد ذرع از پل چوبی بطرف پایین برویم به پل خواجو می رسیم که آن را پل بابارکن الدین ، پل شیرازی ، پل گهرستان ، پل حسن بیک ، پل تیموری و پل خواجو میگویند و درباره ساختمان و وجه تسمیه آن اقوال و روایات بسیاری نقل می کنند .از جمله این پل را خواجو که محله به این اسم را با جاده شیراز ربط می دهد ا زاین راه است که کاروانهای به هنگام خروج و دخول عبور می نمایند .
....... این پل که در سر راه قدیم اصفهان به شیراز ساخته شده بود .بنام پل حسن آباد و پل بابارکن الدین نیز خوانده می شود. احتمال داده اند که شالوده آن در زمان حسن بیک ترکمان یا حسن پاشا نامی از امرای تیموری گذاشته شده باشد . بهر حال قبل از صفویه در محل این پل، پلی وجود داشته است که واسطه ارتباط شهر اصفهان با قبرستان مشهور و قدیمی تخت فولاد بوده است . و چون درآن زمان مشهورترین مزارات تخت فولاد و بقعه بابا رکن الدین بیضاوی انصاری بوده است آن پل بنام بابارکن الدین نیز نامیده شده . در دوره پادشاهی شاه عباس ، محل پل حسن آباد یا بابارکن الدین را یقینا” پل ساده ای بوده و به علت موقع بسیار خوب آن در بستر شهری زاینده رود برای ایجاد پل با شکوه شاهی انتخاب کرده اند و پس از برچیدن آن پل شالوده و اساس پل شاهی را که امروز به پل خواجو بیشتر شهرت دارد ریخته اند . درباره انتخاب محل پل خواجو تا ورینه تاج و سیاح فرانسوی می نویسد شاه عباس از دو نظر محل مزبور را برای ساختن پل انتخاب کرد .یکی آنکه در این نقطه رود خانه عمیق و پر آب شده منظره زیبایی پیدا میکند دیگر آنکه راه گبرها که در پشت عمارت سعادت آباد اقامت دارند نزدیم شده از روی این پل جدید به شهر عبورو مرور نمایند .
قیمت فقط11,500 تومانپرداخت و دانلود
مشخصات فروشنده
نام و نام خانوادگی : جعفر علایی
شماره تماس : 09147457274 - 04532722652
ایمیل :ja.softeng@gmail.com
سایت :sidonline.ir
مشخصات فایل
فرمت : doc
تعداد صفحات : 137
قیمت : 11,500 تومان
حجم فایل : 83 کیلوبایت
برای خرید و دانلود فایل و گزارش خرابی از لینک های روبرو اقدام کنید...
پرداخت و دانلودگزارش خرابی و شکایت از فایل