بررسی عزت نفس و منبع کنترل در دانشجویان دختر دانشگاه
فصل اول :
کلیات تحقیق
1-1- بیان مسئله:
1-2- اهمیت پژوهش:
1-3- هدف پژوهش:
1-4- سئوالات پژوهش:
1-5- متغیرها و تعاریف نظری و عملیاتی آنها
1-5-1- منبع کنترل
1-5-2- عزت نفس:
فصل دوم :
مبانی نظری تحقیق
2- پیشینه ی نظری
2-2-2-3- تقویت گذشته و تعمیم
2-2-2-4- ارزش تقویت[1]
2-2-2-5-1-آزادی حرکت:
2-2-2-5-2- کمترین سطح هدف:
2-2-3- تفاوتهای فردی:
2-2-4- کنترل:
2-2-5- واکنش در برابر از دست دادن کنترل:
2-2-6- منبع کنترل:
2-2-6-1- منبع کنترل درونی:
2-2-6-2- منبع کنترل بیرونی
2-2-7- تصور راتر درباره انسان
فــصـل سوم
روش تحقیق
3-1- طرح پژوهش:
3-4- ابزار تحقیق
3-4-1- آزمون منبع کنترل
3-4-2- آزمون عزت نفس
3-5- روش اجراء پژوهش
3-5-1- اجرای اصلی:
3-6-1- روش آماری:
فصل چهارم
تجزیه و تحلیل داده ها
فصل پنجم
نتیجه گیری و پیشنهادات
بحث و نتیجه گیری
e
قیمت فقط10,000 تومانپرداخت و دانلود
مشخصات فروشنده
نام و نام خانوادگی : جعفر علایی
شماره تماس : 09147457274 - 04532722652
ایمیل :ja.softeng@gmail.com
سایت :sidonline.ir
مشخصات فایل
فرمت : doc
تعداد صفحات : 70
قیمت : 10,000 تومان
حجم فایل : 99 کیلوبایت
برای خرید و دانلود فایل و گزارش خرابی از لینک های روبرو اقدام کنید...
پرداخت و دانلودگزارش خرابی و شکایت از فایلآشنایی با روش های تولید و جداسازی هیدروژن و مدل سازی و شبیه سازی و برآورد فنی و اقتصادی آن
چکیده:
بعضی فرآیندهای پالایشگاهی گاز هیدروژن را به عنوان یک محصول جانبی تولید کرده و برخی دیگر آن را به عنوان یک ماده اولیه به مصرف میرسانند. بنابراین درصد قابل توجهی از گازهای زائد پالایشگاهی را هیدروژن تشکیل میدهد که در حال حاضر در مشعل پالایشگاه سوزانده میشوند.
در این تحقیق روشهای استفاده اقتصادی از گاز هیدروژن موجود در گازهای زائد پالایشگاهی مورد بررسی قرار گرفته است. این روشها مشتمل بر روشهای جداسازی هیدروژن از گاز زائد پالایشگاهی و نیز روشهای استفاده از گاز زائد در تولید هیدروژن است. جداسازی هیدروژن از گاز زائد مشتمل بر سه روش: غشاء – جذب سطحی با فشار متناوب و کرایوژنیک میباشد.
برای استفاده از گاز زائد در تولید هیدروژن است. جداسازی هیدروژن از گاز زائد مشتمل بر سه روش: غشاء – جذب سطحی با فشار متناوب و کرایوژنیک میباشد.
برای استفاده از گاز زائد به عنوان یک ماده اولیه در تولید هیدروژن، ابتدا واحد موجود تولید هیدروژن به روش رفرمینگ بخار در پالایشگاه اراک شبیهسازی گردید و افزودن گاز زائد با کاهش مقدار خوراک فعلی بررسی شد که نتایج حاصل از آن کاهش درصد هیدروژن تولیدی را نشان میداد که مطلوب نبود. سپس جداسازی هیدروژن از گاز زائد مورد نظر به سه روش مذکور بررسی گشت:
نتایج حاصل از روش کرایوژنیک نشان داد که برای جلوگیری از منجمد شدن دی اکسید کربن در این روش نیاز به یک مرحله جداسازی CO2 به وسیله آمین میباشد و پس از جداسازی، با روش استفاده از مبدلهای حرارتی به همراه ازت مایع تولیدی در پالایشگاه اراک جریانی از هیدروژن با درصد مولی 85/96 حاصل شد. روش جذب سطحی برای گاز زائد مورد نظر شبیهسازی شد و اعداد حاصل از آن نشان داد که به دلیل ناکافی بودن درصد مولی هیدروژن در خوراک، ابعاد بستر جذب باید بسیار بزرگ باشد تا خلوص بالا حاصل شود. روش غشایی نیز برای گاز زائد مورد نظر با شرایط یکسان شبیهسازی شد و طی آن، هیدروژن با خلوص 99 درصد مولی به دست آمد. با برآوردهای اقتصادی این روش به عنوان اقتصادیترین روش برای جداسازی هیدروژن از گاز زائد مورد بحث انتخاب شد.
قیمت فقط8,700 تومانپرداخت و دانلود
مشخصات فروشنده
نام و نام خانوادگی : جعفر علایی
شماره تماس : 09147457274 - 04532722652
ایمیل :ja.softeng@gmail.com
سایت :sidonline.ir
مشخصات فایل
فرمت : doc
تعداد صفحات : 87
قیمت : 8,700 تومان
حجم فایل : 4826 کیلوبایت
برای خرید و دانلود فایل و گزارش خرابی از لینک های روبرو اقدام کنید...
پرداخت و دانلودگزارش خرابی و شکایت از فایلبررسی IPR چاهای نفتی و گازی
سعی شده است تحقیق IPR به عنوان یک مرجع مفید برای استفاده دانشجویان دوره لیسانس مهندسی ارائه گردد .این نوشتار طیف گسترده ای از مسایل Chocke performer,wellbore performance,Inflow performance Ralation ship به هرحال تاکید بیشتر بر روی این سه موضوع بوده است که دراین تحقیق به طور کامل مورد بحث و بررسی قرار گرفته است.
فصل اول و دوم این تحقیق به طور کامل به توضیح IPRچاه های نفتی وگازی پرداخته، که به گزیده ای از این مطالب می پردازیم.
توانایی تولید یک چاه را شاخص تولید می گویند که با PI یا jنمایش داده می شود و به صورت کل دبی تولیدی به اختلاف فشار نمایش داده می شود. بعد از آن چاه با تثبیت فشار ته چاهی با یک دبی ثابت تولید می کند. لازم به ذکر است کهPIاندازه گیری شده تنها پتانسیل توان تولید چاه را وقتی که درحالت شبه پایدار تولید می کند را نشان می دهدو. ازطرفی میزان تولید چاه دبی بستگی به فشار ته چاه دارد.میزان تولید تابعی از فشار جریانی ته چاه q=q(pwf)را TPRمی گویند.
در فصل سوم قابلیت انتقال نفت از ستون چاه مورد بحث و بررسی قرار گرفته است. دریک ستون چاه،سرعت تولید نفت به پارامترهای نظیر فشار سرچاه،عملکرد جریان تولید بستگی دارد. نفت می تواند از لوله های مغزی ولوله جداری ویا هردو فرایند در یک چاه نفت برحسب آن که کدام یک مسیر بهتر باسد تولید شود.
نهایتا در فصل آخر به کاهنده های سرچاه می رسیم که برای محدود کردن سرعتهای تولید به دلیل تنظیم ومحافظت از تجهیزات سطحی بر روی سطح چاه نصب می شود.
امید است مطالب ارائه شده دراین تحقیق برای استفاده دانشجویان و یا علاقمندان به مطالعه در زمینه مهندسی نفت مفید واقع گردد وهمچنین این مطالب بتواند راهنما و زمینه ساز برای کسانی که قصد دارند در این زمینه دراین مسیر را دارند قرار گیرد.
ج:کاهش نسبت وافزایش d:
1-9-2 روش تقریبی first Approximation method:
ناحیه اول: منطقه غیر اشباع:
3-7 :جریان گاز تک فازی:
3-7-1 :روش دما وضریب تراکم پذیری میانگین متوسط:
3-8 روش cullender,smith :
خلاصه:well bore performance:
3-10 طریقه رسم نمودار VLP:
Choke performance
4-1 choke performance
4-2جریان صوتی و شبه صوتی نفت
4-3رجیان تک فازی
4-4 جریان های تک فازیگاز
4-4-1 جریان های شبه صوتی گاز
4-4-2 جریان های صوتی گاز
4-5- دما در choke
4-6 جریان های دوفازی (گاز-مایع)
4-7 جریان های چند فازی
4-7-1 جریان های صوتی بحرانی
4-7-2 جریان های شبه صوتی بحرانی
قیمت فقط9,800 تومانپرداخت و دانلود
مشخصات فروشنده
نام و نام خانوادگی : جعفر علایی
شماره تماس : 09147457274 - 04532722652
ایمیل :ja.softeng@gmail.com
سایت :sidonline.ir
مشخصات فایل
فرمت : doc
تعداد صفحات : 98
قیمت : 9,800 تومان
حجم فایل : 518 کیلوبایت
برای خرید و دانلود فایل و گزارش خرابی از لینک های روبرو اقدام کنید...
پرداخت و دانلودگزارش خرابی و شکایت از فایلبازاریابی رابطه مند و مدیریت ارتباط با مشتری
بازاریابی رابطه مند و مدیریت ارتباط با مشتری
چکیده
معاملاتی که تنها بر اثر بخشی عناصر آمیخته بازاریابی تأکید داشت، امروزه به سوی بازاریابی مبتنی بر رابطه و برقراری مدیریت مؤثر ارتباط با مشتری تغییر جهت داده است. طی دو دهه گذشته سازمان های بسیاری به اهمیت رضایتمندی مشتریان خود واقف شده و دریافتهاند که حفظ مشتریان موجود به مراتب کم هزینه تر از جذب مشتریان جدید است. بعلاوه وجود رابطه قوی بین رضایتمندی مشتریان و سودآوری مورد قبول واقع شده و تأمین و ارتقای رضایتمندی مشتریان به هدف عملیاتی بسیار مهم اغلب سازمان ها تبدیل شده است. بنابراین شرکت ها همواره باید ناظر و مراقب تعامل بین خود و مشتریانشان باشند و با شناخت و درک صحیح از نیازها و ارزشهای مد نظر مشتریان، کالاها و خدمات با ارزشی را به آنان ارائه کنند تا با جلب رضایتمندی، در آنها وفاداری ایجاد کنند.
در این مقاله ابتدا تعریفی از بازاریابی رابطه مند ارائه می گردد، سپس عوامل و عناصر بازاریابی رابطه مند، مزایای آن، دانش اقتصادی ارتباط با مشتری، رابطه آن با مدیریت ارتباط با مشتری، و نهایتاً بازاریابی رابطه مند در سطح جهانی مورد بررسی قرار می گیرد.
مفاهیم CRM
تعریف CRM
اهداف CRM
بخش بازاریابی و فروش
تاریخچه CRM
اصول و قواعد CRM
تمایز CRM از نرم افزار CRM
لزوم رعایت CRM
چالشهای اجرایی CRM:
چه مواردی باعث شکست تحقیق های CRM می شود
دانش اقتصادی ارتباط با مشتری
عوامل بازاریابی رابطه مند
بازاریابی رابطه مند و مدیریت ارتباط با مشتری
مزایای مدیریت ارتباط با مشتری
بازاریابی رابطه مند در سطح جهانی
روابط بالایی روابط پایینی روابط متقابل
نتیجه گیری
قیمت فقط3,400 تومانپرداخت و دانلود
مشخصات فروشنده
نام و نام خانوادگی : جعفر علایی
شماره تماس : 09147457274 - 04532722652
ایمیل :ja.softeng@gmail.com
سایت :sidonline.ir
مشخصات فایل
فرمت : doc
تعداد صفحات : 34
قیمت : 3,400 تومان
حجم فایل : 59 کیلوبایت
برای خرید و دانلود فایل و گزارش خرابی از لینک های روبرو اقدام کنید...
پرداخت و دانلودگزارش خرابی و شکایت از فایلآموزش سیم پیچی موتور
آموزش سیم پیچی موتور Acهمراه با محاسبات و فرمول ها:
چرا موتور های الکتریکی سه فاز کاربرد بیشتری نسبت به سایر موتور های دارند ؟
موتورهای جریان متناوب با توجه به ساختمان ساده ، قابلیت کنترل آسان ، تنوع وتعدد آنها از لحاظ قدرت ، از نظر اقتصادی وعدم نیاز به مراقبت های ویژه ،کاربرد بیشتری نسبت به سایر موتور های دارند .
مقایسه موتورهای القایی با ترانسفورماتور :
اگر استاتور را سیم پیچ اولیه وروتور سیم پیچ ثانویه در نظر بگیریم ، استاتور قدرت خود را از شبکه دریافت می کند در صورتی که روتور قدرت خود را از طریق القاء الکترو مغناطیسی بدست می آورد .
موتورهای القایی از دو قسمت تشکیل شده اند :
الف ) قسمت گردان یا متحرک که روتور نامیده می شود .
ب) قسمت ثابت که استاتور نام دارد .
روتور قفسی از چهار قسمت تشکیل شده است :
1- هسته روتور
2- هادی های روتور
3- حلقه های انتهایی
4- محور روتور
چرا تعداد شیار های روتور از تعداد شیار های استاتور کمتر است و مورب بودن شیار های روتور به چه منظوری است ؟
دلیل این امر برطرف کردن نقطه ی مرگ وجلوگیری از ایجاد شرایطی است که گشتاور راه اندازی را از بین می برد ، مورب بودن شیار ها به منظور کاهش اغتشاش مغناطیسی ویکنواخت کردن تغییرات گشتاور خروجی است .
استاتور از سه قسمت تشکیل شده است :
1- قاب استاتور : که معمولاً از آهن یا ورق ساخته می شود وظیفه ی حفاظت از ساختمان داخلی موتور وجلوگیری پراکندگی خطوط قوا را بر عهده دارد .
2- هسته استاتور : در داخل بدنه ی استاتور قرار دارد و از ورقه های شیار دار تشکیل می شود ،منظور از ورقه کردن هسته کاهش تلفات جریان گردابی یا تلفات فوکو است.
3- سیم بندی استاتور .
مراحل سیم پیچی استاتور موتور آسنکرون:
محاسبات سیم پیچی استاتور موتور
سیم بندی متحدالمرکز
سیم بندی کلاف مساوی
سیم بندی متحدالمرکز
سیم پیچی الکتروموتورهای سه فاز
آشنایی با برخی مفاهیم در سیم پیچی
نحوه جازدن کلافها
نحوه جازدن کلافها
روشی ساده تر برای سیم پیچی الکتروموتورهای سه فاز
سیم پیچی موتورهای تکفاز
قیمت فقط3,800 تومانپرداخت و دانلود
مشخصات فروشنده
نام و نام خانوادگی : جعفر علایی
شماره تماس : 09147457274 - 04532722652
ایمیل :ja.softeng@gmail.com
سایت :sidonline.ir
مشخصات فایل
فرمت : doc
تعداد صفحات : 38
قیمت : 3,800 تومان
حجم فایل : 179 کیلوبایت
برای خرید و دانلود فایل و گزارش خرابی از لینک های روبرو اقدام کنید...
پرداخت و دانلودگزارش خرابی و شکایت از فایل