گزارش کارآموزی برق درباره ایران خودرو
بی شک دورة کارآموزی حساس ترین و پر ارزش ترین اوقاتی است که آیندة دانشجویان را رقم خواهد زد؛ زیرا کسب معلومات وتجارب پیشرو، در تکمیل و بسط وکارآیی اندوخته ها حداقل راه گشای بازار کار است. به یقین آینده جامعه ما از آن اشخاصی خواهد بود که بتوانند با واقع نگری و افکار بلند از دانش ها، فنون وتجارب خود بهره برداری نمایند.
اینجانب رضا قاسمی نیا دورة کارآموزی خود را در شرکت ایران خودرو و در قسمت تعمیرات بدنه سازی 6 انجام داده ام. همانطور که از نام این قسمت مشخص است، فعالیتهای مربوط به تجهیزات تولید بدنه سازی اعم از جیگ و گان و تعمیرات و نگهداری آنها و برق داخل سالن بدنه سازی 6 در این قسمت انجام می شود و براساس همین فعالیتهای انجام شده پروژة کارآموزی خود را تهیه نموده ام که امیدوارم مفید بوده باشد.
2) دربارة شرکت ایران خودرو
شرکت ایران خودرو در مرداد ماه سال 1341 تحت شماره 7352 به نام شرکت سهامی کارخانجات ایران ناسیونال در اداره ثبت شرکتها به ثبت رسید و در تاریخ 15/7/1342 به بهره برداری رسید.
این کارخانه در ابتدا به تولید اتوبوسهای مدل 11321 و مینی بوسهای 319 پرداخت. سپس در تاریخ 20 شهریور 1345 اجازه تأسیس کارخانجات ساخت اتومبیلهای سواری 4 سیلندر به این کارخانه داده شد که به دنبال آن در 23/2/1346 تولید پیکان با امتیاز ساخت گروه کرایسلر در کارخانه شمالی آغاز گردید. در سال 1351 بخش مونتاژ موتور با ظرفیت 30 دستگاه در ساعت وچند ماه بعد قسمتهای تراش قطعات موتور و ریخته گری برای 6 قطعه از موتور پیکان با ظرفیت 15 دستگاه در ساعت شروع به کار کرد. این شرکت در اصل مجموعه ای از چند کارخانه صنعتی مختلف می باشد که هر کدام قسمتی از نیازهای تولیدات این کارخانه را برای تولید نهایی محصول برآورده می کنند که تعدادی از این کارخانجات به شرح زیر می باشند.
برش و پرس، رنگ، ریخته گری و موتور سازی، تزئینات وتکمیل کاری، سواری سازی و ... قسمت ریخته گری به ابهر انتقال یافته است و در آنجا بصورت شرکتی مستقل فعالیت خود را آغاز کرده. همچنین سالن چدن این واحد نیز ( ریخته گری ) به تاکستان انتقال یافته و آن هم بصورت مستقل فعالیت می کند.
کارخانه ریخته گری ایران خودرو در زمینی به مساحت 10704 متر مربع در مجموعه جنوبی شرکت ایران خودرو و بین جاده مخصوص و قدیم کرج واقع شده است.
مقدمات اجرای طرح این کارخانه در اوایل سال 1350 بوده است که نصب و راه اندازی کارخانه توسط شرکت کرایسلر تا سال 1353 بطول انجامیده است بطوریکه در 27/7/1353 سالن ریخته گری رسماً افتتاح گردید و طبق برنامه از پیش تعیین شده تولید 6 قطعه چدنی موتور به شرح زیر را آغاز کرد:
سیلندر، سر سیلندر، اگزوز، فلایویل، کپه یاتاقان، چرخ دنده.
پس از گذشت 16 سال که تنها 6 قطعه چدنی موتور پیکان در این قسمت ساخته می شد از 1370 اقدام به ساخت قطعات جدید دیگر نمود که عبارتند از کاسه چرخ مینی بوس، کاسه چرخ پژو، کاسه چرخ پیکان، دیسک پیکان، فلایویل پژو و توپی چرخ پیکان می باشد. پس از آن با تغییر برنامه تولید شرکت وانبوه سازی تولید کارخانه فقط به تولید قطعات سیلندر وسرسیلندر قطعات صادراتی پرداخت و تولید بقیه مایحتاج خود را به کارگاهها وکارخانه های خصوصی، اقماری و ... واگذار کرد که بعضی از آنها تحت نظر ایران خودرو و بعضی دیگر بصورت مستقل به تولید محصولات با کیفیت تحت نظر این شرکت می پردازند.
1) مقدمه
2) دربارة شرکت ایران خودرو
2- نمودار سازمان گروه صنعتی ایران خودرو
3) انواع شبکه های توزیع الکتریکی
3-1) شبکه باز ( شعاعی )
3-2) شبکه های از دو سو تغذیه شونده
4) انواع پست های برق از نظر وظیفه
4-پست های بالا برندة ولتاژ
4-2) پست های توزیع
4-3) پست های کلیدی
5) انواع پست های برق از نظر کلی و نوع تجهیزات
5-1) تقسیم بندی پست های باز
5-2) تقسیم بندی پست های بسته
الف) پست های بسته معمولی
ب) پست های بسته گازی
6) تجهیزات تشکیل دهندة پست های برق
6-1) تابلوی برق فشار قوی
6-2) ترانسفورماتورهای قدرت
6-3) تابلوهای برق فشار ضعیف
6-4) سیستم های جبران کننده از قبیل راکتور یا بانک خازنی
6-5) رکتیفایر یا شارژر
7) کلیدهای فشار قوی
7-1) کلید بدون بار ( سکسیونر )
انواع مختلف سکسیونر
7-1-1) سکسیونر تیغه ای
7-1-2) سکسیونر کشوئی
7-1-3) سکسیونر دورانی
7-1-4) سکسیونر قیچی ای
7-2) کلید قابل قطع زیر بار
7-3) کلید قدرت یا دیژنکتور
انوع دیژنگتور
انواع کلیدهای قدرت ( دژنگتور) موجود در شرکت ایران خودرو
7-3-1) دژنگتورهای نیمه روغنی
1)دژنگتورهای نیمه روغنی ساخت زیمنس مدل 3AB-20N/630-500
2)دژنگتورهای نیمه روغنی ساخت زیمنس مدل 3AC-2711-4/20N/630
3)دژنگتورهای نیمه روغنی ساخت زیمنس مدل3AC-2711-4/20N/630
4) دژنگتورهای نیمه روغنی ساخت زیمنس مدل H515-20N/630-250
5) دژنگتور نیمه روغنی ( پارس سوئیچ یا آلستوم ) مدل HL620 630 A 500MVA
7-3-2) دژنگتورهای از نوع خلاء (Vacuum)
1) دژنگتور خلاء ساخت زیمنس مدل 3AH 20 KV 1250A
2) دژنگتور خلاء ساخت زیمنس مدل 3AG وجریان 800 آمپر و با جریان قدرت قطع 16 کیلوآمپر.
3) دژنگتور خلاء ساخت زیمنس مدل 3AH و جریان نمامی 1250A,800A
4) دژنگتور خلاء ABB ساخت شرکت پارس سوئیچ
7-3-3) دژنگتورهای گازی SF6
1) دژنگتورهای گازی ساخت پارس سوئیچ مدل FP2425D
2) دژنگتور گازی ساخت ABB مدل HB 24KV 1250A, 31.5A
8) ترانسفورماتورهای جریان و ولتاژ
8)ترانسفورماتورهای جریان و ولتاژ
مشخصات ترانسفورماتورهای جریان
از مشخصات ترانسفورماتورهای جریان می توان به :
9) تجهیزات اندازه گیری
9-1) آمپر متر
9-2) ولت متر
9-3) فرکانس متر
9-4) کسینوس فی متر
9-5) کنتورهای اکتیو و راکتیو
10)ترانسفورماتور های قدرت
10-1 ) ظرفیت نامی ترانسفورمارتورها
10-2) انواع اتصال ترانسفورمارتورهای سه فاز
10-3) شرایط لازم برای موازی کردن ترانسفورمارتورها
10-5) تلفات ترانسفورماتورها وحداکثر بازدة آنها
10-6) تجهیزات حفاظتی در روی ترانسفورماتورهای توزیع
10-6-1) مقره های فشار قوی و فشار ضعیف ومیله های جرقه گیر
10-6-2) کلید تنظیم کنندة ولتاژ یا تپ چنجر ( Tap Chenger )
15) منابع :
11-1) مشخصات سیم های هوایی
11-2 ) مشخصات کابل های توزیع برق
12) پارامترهای مهم در طراحی پست ها و انتخاب تجهیزات
12-1 ) حداکثر درجه حرارت محیط
12-2) حداقل درجه حرارت محیط
12-3 ) ارتفاع از سطح
13) اطلاعات الکتریکی مبنا برای طراحی پست ها
13-1 ) ولتاژ نامی و حداکثر ولتاژ
13-2 ) جریان نامی
13-3) جریان اتصال کوتاه
13-4 ) فرکانس
13-5 ) سیستم اتصال فازها و گروه
14) سطح ایزولاسیون یا سطح تجهیزات پست
14-1 ) سطح عایقی خارجی
14-2) سطح عایقی داخلی
14-3) انواع اضافه ولتاژ
14-3-1 ) اضافه ولتاژ سوئیچینگ
14-3-2) اضافه ولتاژ ناشی از صاعقه
14-3-2 ) اضافه ولتاژهای موقت با فرکانس معمولی
11-2) مشخصات کابل ها و سیم های توزیع
قیمت فقط5,000 تومانپرداخت و دانلود
مشخصات فروشنده
نام و نام خانوادگی : جعفر علایی
شماره تماس : 09147457274 - 04532722652
ایمیل :ja.softeng@gmail.com
سایت :sidonline.ir
مشخصات فایل
فرمت : docx
تعداد صفحات : 46
قیمت : 5,000 تومان
حجم فایل : 1807 کیلوبایت
برای خرید و دانلود فایل و گزارش خرابی از لینک های روبرو اقدام کنید...
پرداخت و دانلودگزارش خرابی و شکایت از فایلگزارش کارآموزی برق درباره نیروگاه سیکل ترکیبی
مقدمه :
مصرف انرژی در دنیای امروز به طور سرسام آوری رو به افزایش است . بشر مترقی امروز ، برای تولید آب آشامیدنی ، برای تولید مواد غذایی و برای کلیه کارهای روزمره خود به استفاده از انرژی نیاز دارد و بدون آن زندگی او با مشکلات فراوانی روبرو خواهد بود .
طبق برآوردهایی که دانشمندان می نمایند ، از ابتدای خلقت تا سال 1230 ه .ش ، بشر معادل کیلووات ساعت و در فاصله 1230 تا 1330 نیز کیلووات ساعت انرژی مصرف نموده است.
و پیش بینی می شود که فاصلۀ 1330 تا 1430 مصرف انرژی تا کیلو وات ساعت باشد.
امروزه قسمت اعظم مصرف انرژی به وسیله کشورهای صنعتی بوده و هر چه کشوری صنعتی تر بوده و از نظر اقتصادی مرفه تر باشد مصرف انرژی سرانه آن نیز بیشتر خواهد بود. به طوری که رابطه مستقیمی بین مصرف انرژی به خصوص مصرف انرژی الکتریکی و درآمد سرانه هر کشوری وجود دارد. با افزایش روزافزون مصرف انرژی در دنیا بشر همواره در جستجوی منابع جدید و یافتن راههای اقتصادی استفاده از آنها برای تأمین احتیاجات خانگی و صنعتی بوده است و در این بین، چون انرژی الکتریکی صورتی از انرژی است که راحت تر به انرژی های دیگر ( قابل استفاده بشر) تبدیل می شود و انرژی تمیزی از نظر ضایعات می باشد ، تلاش های بشری بیشتر در زمینه تولید انرژی الکتریکی می باشد . چند نمونه از منابع شناخته شده انرژی که خداوند در اختیار بشر قرار داده است و بشر می تواند از آن برای تولید انرژی الکتریکی استفاده کند عبارتند از :
1- انرژی سوخت های فسیلی 2- انرژی آب 3- انرژی باد
4- انرژی واکنش های هسته ای 5- انرژی جزر و مد امواج دریا
6- حرارت زیر پوستۀ زمین
که هر یک از این انرژیهای برای اینکه بتواند به انرژی الکتریکی تبدیل شود باید مراحلی را طی کند که مسائل و مشکلات تولید برق برای بشر امروز نیز در طی همین مراحل است. برای مثال یکی از راه هایی که بشر از انرژی سوخت برای تولید سوخت استفاده می کندایجاد نیروگاههای حرارتی بخار، گازی و یا سیکل ترکیبی می باشد. که فرایند های زیادی را شامل می شود و تمام این فرایند ها در مجموع سیکل نیروگاه بخار تولید برق (Power Plant) را تشکیل می دهد که موضوع اصلی گزارش ما نیز می باشد.
انواع نیروگاه ها :
در حال حاظر نیروگاه هایی که برای تولید برق استفاده می شوند و متداول هستند را می توان به 6 دسته طبقه بندی کرد :
1- نیروگاه دیزلی
2- نیروگاه آبی
3- نیروگاه اتمی
4- نیروگاه گازی
5- نیروگاه بخاری
6- نیروگاه ترکیبی
از آنجا که اکثر نیروگاه های تولید برق در ایران و همچنین مهمترین منبع تولید برق در کشور نیروگاه های گازی، بخاری ، آبی و یا سیکل ترکیبی هستند به اختصار در مورد آنها توضیحی داده می شود :
نیروگاه گازی :
اصول کار نیروگاه گازی بدین صورت است که هوای آزاد توسط یک کمپرسور فشرده شده و سپس همراه سوخت در اتاق احتراق ، محترق شده و دارای درجه حرارت بالا می گردد. حال این گازهای پر فشار و داغ وارد توربین شده و محور ژنراتور را می گرداند و سپس از اگزوز توربین به بیرون رانده می شود . توان گرفته شده از توربین معمولاً به محور ژنراتور و کمپرسور منتقل می گردد . حدود یک سوم این توان در ژنراتور تبدیل به انرژی الکتریکی می گردد و بقیه جهت چرخاندن محور کمپرسورغلبه بر تلافات مصرف می گردد و بهمین خاطر راندمان توربینهای گازی پایین و حدود 27 درصد است .
نیروگاه آبی :
اساس کار نیروگاه آبی آنست که از انرژی پتانسیل آب ذخیره شده در پشت سد برای چرخاندن توربین آبی و در نتیجه چرخاندن ژنراتور استفاده می شود و برق تولید می گردد . احداث این نیروگاهها بستگی به شرایط جغرافیایی و مکانی و وجود آب رودخانه دارد در کشورهایی که منابع آبی فراوان دارند احداث نیروگاه آبی بسیار مفید است چرا که برق تولیدی آنها بسیار ارزانتر است و راندمان این نیروگاهها بسیار بالا ست ( 80 تا 90 درصد ) و راه اندازی آن ساده است و در زمان کوتاهی می تواند وارد شبکه شود . همچنین از دیگر مزایای نیروگاههای آبی کنترل آبهای سطحی در پشت سد و استفاده در بخش کشاورزی است .
نیروگاه بخار:
اساس کار نیروگاه های بخاری بدین منوال است که بخار تولید شده در دیگ بخار به توربین هدایت پس از به دوران در آوردن محور توربین به کندانسور رفته و توسط آب خنک کن تقطیر و بصورت آب در می آید . در ژنراتور با گردش روتور آن که سه محور توربین به آن متصل است الکتریسته تولید می گردد . نیروگاههای بخار برای بارهای اصلی یا پایه ساخته می شوند و عمر آنها نسبت به نیروگاههای گازی بیشتر است از محاسن دیگر این نیروگاهها بالا بودن راندمان ( حدود 45% ) نسبت به نیروگاه های گازی می باشد .
فهرست مقدمه مشخصات نیروگاه سیکل ترکیبی شهید رجایی بویلر Boiler اجزاء تشکیل دهنده بویلر Feed water heater Dearator Economizer Drum Down commer and evaprator Super heater Blow Down Diverter Damper توربین Turbine فوندانسیون پوسته CASE روتور Rotor پره ها Blades کوپلینگ ها Couplings یاتاقان ها Bearings گلندهای توربین Turbine Glands کندانسور Condansor اکسترکشن پمپ Extraction Booster Pump تصفیه آب خروجی از کندانسور Condansor Booster Pump Main ejector گلند کندانسور Gland condansor سیستم آب خنک کن Cooling برج های خنک کن و مسیرهای آن Cooling and Cooling Tower پمپ های گردش آب در برج های خنک کن C.W.P
قیمت فقط5,000 تومانپرداخت و دانلود
مشخصات فروشنده
نام و نام خانوادگی : جعفر علایی
شماره تماس : 09147457274 - 04532722652
ایمیل :ja.softeng@gmail.com
سایت :sidonline.ir
مشخصات فایل
فرمت : docx
تعداد صفحات : 68
قیمت : 5,000 تومان
حجم فایل : 242 کیلوبایت
برای خرید و دانلود فایل و گزارش خرابی از لینک های روبرو اقدام کنید...
پرداخت و دانلودگزارش خرابی و شکایت از فایلترجمه مقاله مدلسازی یک سیستم AC مستقل کوچک با استفاده از مدل دینامیکی پیل های سوختی و پنل های خورشیدی
مدلسازی یک سیستم AC مستقل کوچک با استفاده از مدل دینامیکی پیل های سوختی و پنل های خورشیدی + نسخه انگلیسی
Modeling of a Small Stand-Alone AC System with the Dynamic Models of Fuel Cells and Solar Panels
چکیده – این مقاله مطالعات اولیه مدلسازی یک سیستم AC مستقل کوچک با استفاده از پیل های سوختی و پنل های خورشیدی را که منابع انرژی هستند، نشان می دهد. انرژی خورشیدی بعنوان منبع اصلی انرژی برای تولید برق در طول روز بوده و در صورت نیز از پیل سوختی بعنوان مکمل استفاده خواهد شد. پیل سوختی و باتری مسئول تولید برق در طی شب خواهند بود. مدل های Simulink دینامیکی پیل سوختی و پیل فوتوولتائیک بکار گرفته شد و مشخصات بار برای هر دو مورد بدست آمد. این سیستم همچنین شامل دو مبدل DC/DC است تا ولتاژ خروجی پیل سوختی و پیل PV را به 80V DC تقویت کنند. از اینورتر PWM DC/AC با ولتاژ AC استاندارد که مناسب کاربردهای عمومی خانگی است، در مبدل DC استفاده شده است. استراتژی مدیریت برق و کنترلر تسهیم بار دو موضوع تحقیق مهمی هستند که در حال انجام اند.
1. معرفی
ترکیب انرژی تجدیدپذیر با سیستم قدرت الکتریکی یکی از شاخه های اصلی تحقیق است که هدف آن تحقق یک شبکه " تمیز و هوشمند " است. فرسایش شدید منابع انرژی مرسوم در کنار نیاز به کاهش اثراتی که روی محیط زیست دارند و نیز محدودیت های شدیدی که روی احداث خطوط انتقال برای انتقال دوردست برق اعمال شده است، منجر می شود تا دنبال منابع انرژی جایگزین و بهره برداری موثر آنها باشیم. سیستم های تولید پراکنده تجدیدپذیر با منابع انرژی رایگان، مثل پیل های سوختی، توربین های بادی و پیل های فوتوولتائیک (PV) خورشیدی، یکی از همین موارد مورد علاقه هستند
قیمت فقط9,500 تومانپرداخت و دانلود
مشخصات فروشنده
نام و نام خانوادگی : جعفر علی بیگلو
شماره تماس : 09147457274
ایمیل :ja.softeng@gmail.com
سایت :sidonline.ir
مشخصات فایل
فرمت : docx
تعداد صفحات : 5
قیمت : 9,500 تومان
حجم فایل : 273 کیلوبایت
برای خرید و دانلود فایل و گزارش خرابی از لینک های روبرو اقدام کنید...
پرداخت و دانلودگزارش خرابی و شکایت از فایلترجمه مقاله کاهش فلیکر ولتاژ مبتنی بر ANN (شبکه‌های عصبی مصنوعی) باUPFC و با استفاده از الگوریتم SRF
کاهش فلیکر ولتاژ مبتنی بر ANN (شبکه‌های عصبی مصنوعی) باUPFC و با استفاده از الگوریتم SRF
ANN Based Voltage Flicker Mitigation with UPFC Using SRF Algorithm
چکیده
فلیکر ولتاژ، پدیدۀ آزاردهنده نوسان شدت نور، که حاصل تغییر سریع در بارهای صنعتی و خانگی مثل عملکرد دوره‌ای کوره قوسی است، باعث یک نگرانی برای بهره برداران و مشتریان حومه شده است. جریان کوره قوسی شبه پریودیک و دارای فرکانسی حدود 10 Hz است که باعث فلیکر قابل لمس (قابل درک) می‌شود. ادوات FACTS مثل SVCها، STATCOM، UPFC و تجهیزات خاص برقی مثل DSTATCOM با کنترل سریع توان راکتیو قادر به حل مسائل فلیکر ولتاژ بوده‌اند. اما؛ کنترل توان اکتیو در کنار کنترل توان راکتیو باعث حل بهتر و موثرتر مساله فلیکر ولتاژ می‌شود. در این مقاله، کاهش فلیکر ولتاژ به کمک UPFC توسط نرم افزار MATLAB تحلیل می‌شود. الگوریتم کنترلی مبتنی بر ANN، فلیکر را به خوبی کنترل می‌کند. این الگوریتم کنترلی مبتنی است بر روش قاب مرجع سنکرون (SRF). این الگوریتم توان‌های اکتیو و راکتیو را به‌طور همزمان کنترل می‌کند. وقتی مبدل سری UPFC فلیکر ولتاژ را اصلاح می‌کند، مبدل شنت ذخیره انرژی لینک dc را تدارک می‌بیند. برای حفظ ولتاژ لینک dc از یک مدار خودشارژکننده استفاده شده است. عملکرد دینامیکی به کمک این الگوریتم بررسی می‌شود.
کلیدواژه‌ها: فلیکر ولتاژ، الگوریتم قاب مرجع سنکرون، شبکه عصبی مصنوعی، کنترلر یکپارچه عبور توان.
1. مقدمه
کیفیت توان عبارتی است که برای توصیف میزان نزدیکی و مشابهت توان الکتریکی تحویلی به مشتری مطابق استانداردهای عملکردی تجهیزات مشتری به کار می‌رود. لذا، کیفیت توان ضرورتا یک معیار سمت مشتری است با اینکه توسط عملکرد شبکه‌های توزیع و انتقال تحت تاثیر قرار می‌گیرد. روش‌های متعددی وجود دارد که در آن تغذیه الکتریکی می‌تواند از مقادیر مشخص آن تخطی کند. این میزان تخطی‌ها دارای محدوده‌ای از تغییران گذرا و کوتاه مدت تا اعوجاج‌های بلندمدت شکل موج است. قطع و وصل‌های دائمی منبع عموما به عنوان یکی از مسائل قابلیت اطمینان شبکه در نظر گرفته می‌شود تا اینکه بخواهد یک موضوع مربوط به کیقیت توان باشد. اهمیت روزافزون کیفیت توان به علت افزایش کاربرد تجهیزات باری حساس مثل کنترلرهای مبتنی بر کامپیوتر و مبدل‌های الکترونیک قدرت می‌باشد [گروه کاری UIE، 1992]. علاوه بر این، مشتریان از عواقب تجاری اغتشاشات رخ داده روی سیستم قدرت به خوبی آگاه هستند. فلیکر ولتاژ توسط بارهایی ایجاد می‌شود که تغییرات سریع و پیوسته‌ای را در جریان بار از خود نشان می‌دهند. کوره‌های قوسی از علل اصلی فلیکر ولتاژ هستند [D. O’Kelly et al., 1992]. کوره قوس الکتریکی، عمده عامل فلیکر ولتاژ، بصورت یک راکتانس ثابت و یک مقاومت متغیر عمل می‌کند
قیمت فقط11,500 تومانپرداخت و دانلود
مشخصات فروشنده
نام و نام خانوادگی : جعفر علی بیگلو
شماره تماس : 09147457274
ایمیل :ja.softeng@gmail.com
سایت :sidonline.ir
مشخصات فایل
فرمت : docx
تعداد صفحات : 9
قیمت : 11,500 تومان
حجم فایل : 291 کیلوبایت
برای خرید و دانلود فایل و گزارش خرابی از لینک های روبرو اقدام کنید...
پرداخت و دانلودگزارش خرابی و شکایت از فایلترجمه مقاله ارزیابی کاهش فلیکر نور به کمک جبرانسازهای موازی (شنت)
ارزیابی کاهش فلیکر نور به کمک جبرانسازهای موازی (شنت) + نسخه انگلیسی
As se s sment of Light Flicker Mitigation using Shunt Compensators
چکیده- هدف اصلی این مقاله مقایسه کارائی نسبی جبرانسازهای موازی در کاهش (تسکین) فلیکر نور حاصل از کوره قوسی است. یک سیستم تست متشکل از یک کوره قوسی مدل‌شده در نرم افزار PSCDAD/EMTDC ، در یک حالت با حضور جبرانساز استاتیکیVar (SVC) و جبرانساز استاتیکی سنکرون (STATCOM) و در حالتی دیگر بدون حضور آنها شبیه‌سازی شده شد. مشخصات جبرانسازی این دستگاه‌ها برحسب شاخص‌های شدت فلیکر (Pst) و با استفاده از مدل فلیکرمتریِ توسعه یافته در PSCAD/EMTDC اندازه‌گیری و بررسی شد. نتایج شبیه‌سازی نشان می‌دهد که STATCOM به علت پاسخ سریع‌تر، قابلیت کاهش فلیکری بالاتری را نسبت به SVC دارا می باشد.
I. مقدمه
سیستم قدرت نوین یک شبکه پیچیده است که تعداد زیادی از تجهیزات الکتریکی را به هم متصل می‌کند. صنایع سنگینی مثل ذوب‌آهن که در یک سیستم قدرت به شبکه محلی متصلند مصرف توان بسیار بالایی دارند که میزان مصرفِ توان، با زمان متغیر است. صنایع ذوب‌آهن دارای بار کوره قوسی است که به شدت غیرخطی است. جریان کشیده شده توسط این نوع بار در طی فرایند ذوب به سرعت تغییر می‌کند. تغییرات سریع جریان باعث افت ولتاژ در امپدانس سیستم AC شده و در نتیجه در نقاط تزویج مشترک (PCC) ولتاژ نوسانی حاصل می‌شود. اگر ولتاژ با فرکانس 0.5-35 Hz نوسان کند آنگاه در شدت روشنایی نور الکتریکی تغییراتی بوجود می‌آید. این تغییر شدت نور الکتریکی را فلیکر (چشمک زدن، سوسوکردن) نور گویند. با اینکه این اتفاق عمدتا در لامپ‌های التهابی رخ می‌دهد، اما در برخی مواردِ نادر لامپ‌های مهتابی (فلورسنت) نیز پدیده فلیکر نور را تجربه می‌کنند.
قیمت فقط15,000 تومانپرداخت و دانلود
مشخصات فروشنده
نام و نام خانوادگی : جعفر علی بیگلو
شماره تماس : 09147457274
ایمیل :ja.softeng@gmail.com
سایت :sidonline.ir
مشخصات فایل
فرمت : docx
تعداد صفحات : 8
قیمت : 15,000 تومان
حجم فایل : 771 کیلوبایت
برای خرید و دانلود فایل و گزارش خرابی از لینک های روبرو اقدام کنید...
پرداخت و دانلودگزارش خرابی و شکایت از فایل