ترجمه مقاله محاسبه جریان های گردشی یاتاقان در ماشین هایی با سیستم درایو اینورتری

ترجمه مقاله محاسبه جریان های گردشی یاتاقان در ماشین هایی با سیستم درایو اینورتری - جریان فرکانس بالای گردشی یاتاقان که ممکن است در ماشین هایی با سیستم درایو اینورتری اتفاق افتد را می توان با یک مدل جریان فوکو(سرگردانگردشی) توصیف کرد پارامترهای یک مدار معادل نیز از خودِ مدل استخراج می شوند رابطه بین دامنه جریان یاتاقان و جریان حالت مشترک برای ماشین های مختلف محاسبه می شود بیشترین رابطه تئوری حدود 035 است

---

محاسبه جریان های گردشی یاتاقان در ماشین هایی با سیستم درایو اینورتری + نسخه انگلیسی
Calculation of Circulating Bearing Currents in Machines of Inverter-Based Drive Systems

چکیده- جریان فرکانس بالای گردشی یاتاقان که ممکن است در ماشین هایی با سیستم درایو اینورتری اتفاق افتد را می توان با یک مدل جریان فوکو(سرگردان-گردشی) توصیف کرد. پارامترهای یک مدار معادل نیز از خودِ مدل استخراج می شوند. رابطه بین دامنه جریان یاتاقان و جریان حالت مشترک برای ماشین های مختلف محاسبه می شود. بیشترین رابطه تئوری حدود 0.35 است. حلقه های مسی که برای اندازه گیری حریان یاتاقان به کار می روند ممکن است جریان های گردشی یاتاقان را تا حدود 40% کاهش دهند.


معرفی

اینورترهای ترانزیستور دوقطبیِ گیت ایزوله شدۀ کلیدزنی سریع، ممکن است باعث شکل گیری جریان های یاتاقان بیشتری در سیستم های درایو اینورتری شوند. جریان فرکانس بالای گردشی یاتاقان یکی از پدیده هایی است که قانون عملکردی متفاوتی دارد. این جریانها علاوه بر جریان گردشی "کلاسیک" و به علت نامتقارنی مغناطیسی موتورهای بزرگ با تغذیه خط رخ می دهند. جریان های گردشی یاتاقان که توسط اینورتر القا شده اند همان مسیر جریان های " کلاسیک" را طی می کنند؛ اما، منشا آنها کاملا متفاوت است

پرداخت و دانلود

مشخصات فروشنده

نام و نام خانوادگی : مرتضی بحرینی

شماره تماس : [phone]

ایمیل :[e-mail]

سایت :sido.ir

مشخصات فایل

فرمت : docx

تعداد صفحات : 10

قیمت : برای مشاهده قیمت کلیک کنید

حجم فایل : 430 کیلوبایت

برای خرید و دانلود فایل و گزارش خرابی از لینک های روبرو اقدام کنید...

پرداخت و دانلودگزارش خرابی و شکایت از فایل