مقاله معماری اسکله های دریایی و اهمیت آنها در 46 صفحه word قابل ویرایش با فرمت doc
معماری اسکله های دریایی و اهمیت آنها در 46 صفحه word قابل ویرایش با فرمت doc
2-1- مقدمه
اسکله های شمع و عرشه که از آنها تحت عناوین سازه با عرشه معلق یا اسکله با ساختمان باز نیز یاد می شود، ممکن است از فولاد، بتن یا چوب و یا ترکیبی که از آنها ساخته شده
باشند. در این سازه ها مقاومت شمعها ناشی از مقاومت نوک و یا اصطکاک جداره و یا ترکیبی از آنهاست. عرشه این سازه ها، عموماً برای توزیع بارهای افقی بین عناصر دیگر مورد
استفاده قرار می گیرد.
2-2- تناسب کاربرد
اسکله های شمع و عرشه به پیشنهاد آئیین نامه دریائی انگلستان (1989، مرجع 14) در شرایط زیر مناسب اند:
الف) خاک بستر شامل یک لایه سست مستقر بر روی لایه ای مقاوم است.
ب) دسترسی به خاکریزی مناسب مورد استفاده در اسکله های دیوار ساحلی (اسکله‌های دارای نگهبان) ممکن نیست.
ج) به حداقل رساندن تزاحم سازه و رژیم هیدرولیکی.
د) زیاد بودن عمق آب.
لازم به ذکر است که در صورت استقرار سازه بر روی بستر سنگی، بستر بایستی قبل از اجرای شمعها آماده شده باشد.
2-3- کاربردها
اسکله های شمع و عرشه، عموماً برای سازه های پهلوگیری موازی ساحل و نیز اسکله های انگشتی عمود بر ساحل مورد استفاده قرار می گیرند.
در اسکله های موازی ساحل، سازه روی یک شیب مشخص ساخته می شود که این شیب از سطح لایروبی شده مجاور وجه پهلوگیری تا سطح زمین پشت اسکله امتداد یافته است.
لازم به ذکر است که عمق لایروبی از آبخور کشتی های پهلوگیرنده متاثر است.
2-4- انواع اسکله های شمع و عرشه
نوع سازه به روشهای مورد استفاده جهت تامین مقاومت در برابر بارهای افقی اعمال شده و به آن و نیز نحوه توزیع بارهای قائم در شمعها وابسته است.
جدول 2-1 تقسیم بندی پیشنهادی آئین نامه انگلستان (1989، مرجع 14) را نشان می دهد.
جدول 2-1: تقسیم بندی انواع اسکله های شمع و عرشه
نوع سازهکاربردانعطاف پذیریروش مقاومت در برابر بار افقیشکل تمام شمعها قائماسکله های عمود بر ساحلانعطاف پذیرخمش شمعها(2-2) تمام شمعها قائماسکله های موازی ساحلنیمه صلبخمش شمعها+ مقاومت خاک پشت دیوار(2-1) تمام شمعها قائم همراه پشت بند افقیاسکله های موازی ساحلنیمه صلبخمش شمعها+ پشت بند افقی+ مقاومت پاسیو خاک- تمام شمعها قائم همراه عضو مهار شده به ساحلاسکله های موازی ساحلصلبمهار + دیوار نگهبان(2-3) شمعهای قائم و مایلتمام انواع اسکله هاصلبشمعهای مایل(2-4) تمام شمعهای مایلاسکله های عمود بر ساحلصلبخمش شمعهای مایل (تحمل بار عرضی)، شمعهای مایل طولی و مهارها (تحمل بار طولی)-
فهرست
1-1- مقدمه
1-2- اسکله ها
1-3- سیستم های کلی اسکله
الف) اسکله های شمع و عرشه
ب) اسکله سپری
ج) اسکله های وزنی
1-4- انتخاب محل اسکله و مطالعات لازم برای محل انتخابی
1-4-1- مطالعات هیدرودینامیکی و جوی
1-4-2- مطالعات ژئوتکنیکی
1-4-3- بررسی های هیدروگرافی و توپوگرافی
2-1- مقدمه
2-2- تناسب کاربرد
2-3- کاربردها
2-4- انواع اسکله های شمع و عرشه
2-5- روشهای متداول اجرای اسکله های شمع و عرشه
2-5-1- روش ساخت در دریا
2-5-2- روش ساخت در خشکی
3-1- مقدمه
3-2- پارامترهای مهم طراحی
3-2-1- ابعاد و ظرفیت کشتی ها
3-2-2- نوع تخلیه و بارگیری
3-2-3- ظرفیت بندر
3-2-4- موج طرح
3-2-5- عمق لایروبی حوضچه و کانال دسترسی
3-2-6- طول اسکله
3-2-7- ارتفاع اسکله
3-3- بارگذاری اسکله های شمع و عرشه
3-3-1- بار مرده
3-3-2- بار زنده
3-3-3- نیروی ناشی از تغییر شکل
3-3-4- نیروهای ناشی از عوامل طبیعی
5-1- مقدمه
5-2- ارزیابی عوامل موثر بر طراحی
1- بار زنده گسترده:
2- بار زنده متمرکز:
3- بار وسایل متحرکم بر اسکله:
4- نیروهای وارد بر بولارد:
5- نیروهای حاصل از پهلوگیری:
6- عوامل محیطی:
5-3- ارزیابی رفتار عمومی اسکله های شناور تحت بارگذاری مختلف
1- بار گسترده زنده به صورت کامل بر یک پانتون
2- بار گسترده زنده بر نیمی از سطح پانتون
3- بار گسترده زنده بر ربع سطح پانتون
4- بار متمرکز
5- وسایل نقلیه متحرک و جرثقیل
6- نیروی بولارد
5-4- نحوه ارزیابی عملکرد اسکله های شناور در بارگذاری ترکیبی
5-5- نتیجه گیری نهایی در مورد مدول مناسب
5-5-1- اسکله تیپ اول (مسافری)
5-5-2- اسکله تیپ دوم (باربری سبک)
5-5-3- اسکله تیپ سوم (باربری نیمه سنگین)
5-5-4- تعیین ارتفاع مناسب برای هر مدول
5-6- نتیجه گیری کلی
مشخصات فروشنده
نام و نام خانوادگی : علیرضا دهقان
شماره تماس : 09120592515 - 02634305707
ایمیل :iranshahrsaz@yahoo.com
سایت :urbanshop.ir
برای خرید و دانلود فایل و گزارش خرابی از لینک های روبرو اقدام کنید...
پرداخت و دانلودگزارش خرابی و شکایت از فایلمقاله معماری اسکله های دریایی و اهمیت آنها در 46 صفحه word قابل ویرایش با فرمت doc
معماری اسکله های دریایی و اهمیت آنها در 46 صفحه word قابل ویرایش با فرمت doc
2-1- مقدمه
اسکله های شمع و عرشه که از آنها تحت عناوین سازه با عرشه معلق یا اسکله با ساختمان باز نیز یاد می شود، ممکن است از فولاد، بتن یا چوب و یا ترکیبی که از آنها ساخته شده باشند. در این سازه ها مقاومت شمعها ناشی از مقاومت نوک و یا اصطکاک جداره و یا ترکیبی از آنهاست. عرشه این سازه ها، عموماً برای توزیع بارهای افقی بین عناصر دیگر مورد استفاده قرار می گیرد.
2-2- تناسب کاربرد
اسکله های شمع و عرشه به پیشنهاد آئیین نامه دریائی انگلستان (1989، مرجع 14) در شرایط زیر مناسب اند:
الف) خاک بستر شامل یک لایه سست مستقر بر روی لایه ای مقاوم است.
ب) دسترسی به خاکریزی مناسب مورد استفاده در اسکله های دیوار ساحلی (اسکله‌های دارای نگهبان) ممکن نیست.
ج) به حداقل رساندن تزاحم سازه و رژیم هیدرولیکی.
د) زیاد بودن عمق آب.
لازم به ذکر است که در صورت استقرار سازه بر روی بستر سنگی، بستر بایستی قبل از اجرای شمعها آماده شده باشد.
2-3- کاربردها
اسکله های شمع و عرشه، عموماً برای سازه های پهلوگیری موازی ساحل و نیز اسکله های انگشتی عمود بر ساحل مورد استفاده قرار می گیرند.
در اسکله های موازی ساحل، سازه روی یک شیب مشخص ساخته می شود که این شیب از سطح لایروبی شده مجاور وجه پهلوگیری تا سطح زمین پشت اسکله امتداد یافته است. لازم به ذکر است که عمق لایروبی از آبخور کشتی های پهلوگیرنده متاثر است.
2-4- انواع اسکله های شمع و عرشه
نوع سازه به روشهای مورد استفاده جهت تامین مقاومت در برابر بارهای افقی اعمال شده و به آن و نیز نحوه توزیع بارهای قائم در شمعها وابسته است.
جدول 2-1 تقسیم بندی پیشنهادی آئین نامه انگلستان (1989، مرجع 14) را نشان می دهد.
جدول 2-1: تقسیم بندی انواع اسکله های شمع و عرشه
نوع سازهکاربردانعطاف پذیریروش مقاومت در برابر بار افقیشکل تمام شمعها قائماسکله های عمود بر ساحلانعطاف پذیرخمش شمعها(2-2) تمام شمعها قائماسکله های موازی ساحلنیمه صلبخمش شمعها+ مقاومت خاک پشت دیوار(2-1) تمام شمعها قائم همراه پشت بند افقیاسکله های موازی ساحلنیمه صلبخمش شمعها+ پشت بند افقی+ مقاومت پاسیو خاک- تمام شمعها قائم همراه عضو مهار شده به ساحلاسکله های موازی ساحلصلبمهار + دیوار نگهبان(2-3) شمعهای قائم و مایلتمام انواع اسکله هاصلبشمعهای مایل(2-4) تمام شمعهای مایلاسکله های عمود بر ساحلصلبخمش شمعهای مایل (تحمل بار عرضی)، شمعهای مایل طولی و مهارها (تحمل بار طولی)-
فهرست
1-1- مقدمه
1-2- اسکله ها
1-3- سیستم های کلی اسکله
الف) اسکله های شمع و عرشه
ب) اسکله سپری
ج) اسکله های وزنی
1-4- انتخاب محل اسکله و مطالعات لازم برای محل انتخابی
1-4-1- مطالعات هیدرودینامیکی و جوی
1-4-2- مطالعات ژئوتکنیکی
1-4-3- بررسی های هیدروگرافی و توپوگرافی
2-1- مقدمه
2-2- تناسب کاربرد
2-3- کاربردها
2-4- انواع اسکله های شمع و عرشه
2-5- روشهای متداول اجرای اسکله های شمع و عرشه
2-5-1- روش ساخت در دریا
2-5-2- روش ساخت در خشکی
3-1- مقدمه
3-2- پارامترهای مهم طراحی
3-2-1- ابعاد و ظرفیت کشتی ها
3-2-2- نوع تخلیه و بارگیری
3-2-3- ظرفیت بندر
3-2-4- موج طرح
3-2-5- عمق لایروبی حوضچه و کانال دسترسی
3-2-6- طول اسکله
3-2-7- ارتفاع اسکله
3-3- بارگذاری اسکله های شمع و عرشه
3-3-1- بار مرده
3-3-2- بار زنده
3-3-3- نیروی ناشی از تغییر شکل
3-3-4- نیروهای ناشی از عوامل طبیعی
5-1- مقدمه
5-2- ارزیابی عوامل موثر بر طراحی
1- بار زنده گسترده:
2- بار زنده متمرکز:
3- بار وسایل متحرکم بر اسکله:
4- نیروهای وارد بر بولارد:
5- نیروهای حاصل از پهلوگیری:
6- عوامل محیطی:
5-3- ارزیابی رفتار عمومی اسکله های شناور تحت بارگذاری مختلف
1- بار گسترده زنده به صورت کامل بر یک پانتون
2- بار گسترده زنده بر نیمی از سطح پانتون
3- بار گسترده زنده بر ربع سطح پانتون
4- بار متمرکز
5- وسایل نقلیه متحرک و جرثقیل
6- نیروی بولارد
5-4- نحوه ارزیابی عملکرد اسکله های شناور در بارگذاری ترکیبی
5-5- نتیجه گیری نهایی در مورد مدول مناسب
5-5-1- اسکله تیپ اول (مسافری)
5-5-2- اسکله تیپ دوم (باربری سبک)
5-5-3- اسکله تیپ سوم (باربری نیمه سنگین)
5-5-4- تعیین ارتفاع مناسب برای هر مدول
5-6- نتیجه گیری کلی
مشخصات فروشنده
نام و نام خانوادگی : مهدی حیدری
شماره تماس : 09033719795 - 07734251434
ایمیل :info@sellu.ir
سایت :sellu.ir
برای خرید و دانلود فایل و گزارش خرابی از لینک های روبرو اقدام کنید...
پرداخت و دانلودگزارش خرابی و شکایت از فایلمقاله معماری اسکله های دریایی و اهمیت آنها در 46 صفحه word قابل ویرایش با فرمت doc
مقاله معماری اسکله های دریایی و اهمیت آنها در 46 صفحه word قابل ویرایش با فرمت doc
2-1- مقدمه
اسکله های شمع و عرشه که از آنها تحت عناوین سازه با عرشه معلق یا اسکله با ساختمان باز نیز یاد می شود، ممکن است از فولاد، بتن یا چوب و یا ترکیبی که از آنها ساخته شده باشند. در این سازه ها مقاومت شمعها ناشی از مقاومت نوک و یا اصطکاک جداره و یا ترکیبی از آنهاست. عرشه این سازه ها، عموماً برای توزیع بارهای افقی بین عناصر دیگر مورد استفاده قرار می گیرد.
2-2- تناسب کاربرد
اسکله های شمع و عرشه به پیشنهاد آئیین نامه دریائی انگلستان (1989، مرجع 14) در شرایط زیر مناسب اند:
الف) خاک بستر شامل یک لایه سست مستقر بر روی لایه ای مقاوم است.
ب) دسترسی به خاکریزی مناسب مورد استفاده در اسکله های دیوار ساحلی (اسکله‌های دارای نگهبان) ممکن نیست.
ج) به حداقل رساندن تزاحم سازه و رژیم هیدرولیکی.
د) زیاد بودن عمق آب.
لازم به ذکر است که در صورت استقرار سازه بر روی بستر سنگی، بستر بایستی قبل از اجرای شمعها آماده شده باشد.
2-3- کاربردها
اسکله های شمع و عرشه، عموماً برای سازه های پهلوگیری موازی ساحل و نیز اسکله های انگشتی عمود بر ساحل مورد استفاده قرار می گیرند.
در اسکله های موازی ساحل، سازه روی یک شیب مشخص ساخته می شود که این شیب از سطح لایروبی شده مجاور وجه پهلوگیری تا سطح زمین پشت اسکله امتداد یافته است. لازم به ذکر است که عمق لایروبی از آبخور کشتی های پهلوگیرنده متاثر است.
2-4- انواع اسکله های شمع و عرشه
نوع سازه به روشهای مورد استفاده جهت تامین مقاومت در برابر بارهای افقی اعمال شده و به آن و نیز نحوه توزیع بارهای قائم در شمعها وابسته است.
جدول 2-1 تقسیم بندی پیشنهادی آئین نامه انگلستان (1989، مرجع 14) را نشان می دهد.
جدول 2-1: تقسیم بندی انواع اسکله های شمع و عرشه
نوع سازهکاربردانعطاف پذیریروش مقاومت در برابر بار افقیشکل تمام شمعها قائماسکله های عمود بر ساحلانعطاف پذیرخمش شمعها(2-2) تمام شمعها قائماسکله های موازی ساحلنیمه صلبخمش شمعها+ مقاومت خاک پشت دیوار(2-1) تمام شمعها قائم همراه پشت بند افقیاسکله های موازی ساحلنیمه صلبخمش شمعها+ پشت بند افقی+ مقاومت پاسیو خاک- تمام شمعها قائم همراه عضو مهار شده به ساحلاسکله های موازی ساحلصلبمهار + دیوار نگهبان(2-3) شمعهای قائم و مایلتمام انواع اسکله هاصلبشمعهای مایل(2-4) تمام شمعهای مایلاسکله های عمود بر ساحلصلبخمش شمعهای مایل (تحمل بار عرضی)، شمعهای مایل طولی و مهارها (تحمل بار طولی)-
فهرست
1-1- مقدمه
1-2- اسکله ها
1-3- سیستم های کلی اسکله
الف) اسکله های شمع و عرشه
ب) اسکله سپری
ج) اسکله های وزنی
1-4- انتخاب محل اسکله و مطالعات لازم برای محل انتخابی
1-4-1- مطالعات هیدرودینامیکی و جوی
1-4-2- مطالعات ژئوتکنیکی
1-4-3- بررسی های هیدروگرافی و توپوگرافی
2-1- مقدمه
2-2- تناسب کاربرد
2-3- کاربردها
2-4- انواع اسکله های شمع و عرشه
2-5- روشهای متداول اجرای اسکله های شمع و عرشه
2-5-1- روش ساخت در دریا
2-5-2- روش ساخت در خشکی
3-1- مقدمه
3-2- پارامترهای مهم طراحی
3-2-1- ابعاد و ظرفیت کشتی ها
3-2-2- نوع تخلیه و بارگیری
3-2-3- ظرفیت بندر
3-2-4- موج طرح
3-2-5- عمق لایروبی حوضچه و کانال دسترسی
3-2-6- طول اسکله
3-2-7- ارتفاع اسکله
3-3- بارگذاری اسکله های شمع و عرشه
3-3-1- بار مرده
3-3-2- بار زنده
3-3-3- نیروی ناشی از تغییر شکل
3-3-4- نیروهای ناشی از عوامل طبیعی
5-1- مقدمه
5-2- ارزیابی عوامل موثر بر طراحی
1- بار زنده گسترده:
2- بار زنده متمرکز:
3- بار وسایل متحرکم بر اسکله:
4- نیروهای وارد بر بولارد:
5- نیروهای حاصل از پهلوگیری:
6- عوامل محیطی:
5-3- ارزیابی رفتار عمومی اسکله های شناور تحت بارگذاری مختلف
1- بار گسترده زنده به صورت کامل بر یک پانتون
2- بار گسترده زنده بر نیمی از سطح پانتون
3- بار گسترده زنده بر ربع سطح پانتون
4- بار متمرکز
5- وسایل نقلیه متحرک و جرثقیل
6- نیروی بولارد
5-4- نحوه ارزیابی عملکرد اسکله های شناور در بارگذاری ترکیبی
5-5- نتیجه گیری نهایی در مورد مدول مناسب
5-5-1- اسکله تیپ اول (مسافری)
5-5-2- اسکله تیپ دوم (باربری سبک)
5-5-3- اسکله تیپ سوم (باربری نیمه سنگین)
5-5-4- تعیین ارتفاع مناسب برای هر مدول
5-6- نتیجه گیری کلی
مشخصات فروشنده
نام و نام خانوادگی : جعفر علایی
شماره تماس : 09147457274 - 04532722652
ایمیل :ja.softeng@gmail.com
سایت :sidonline.ir
برای خرید و دانلود فایل و گزارش خرابی از لینک های روبرو اقدام کنید...
پرداخت و دانلودگزارش خرابی و شکایت از فایل