فایلوو

سیستم یکپارچه همکاری در فروش فایل

فایلوو

سیستم یکپارچه همکاری در فروش فایل

پایان نامه نیروگاه سیکل ترکیبی

پایان نامه نیروگاه سیکل ترکیبی
پایان نامه نیروگاه سیکل ترکیبی - پایان نامه نیروگاه سیکل ترکیبی



پایان نامه نیروگاه سیکل ترکیبی

مقدمه

پژوهش و تحقیق از جمله زیر بنایی ترین مسائل در صنعت برق کشور است که زمینه ساز توسعه پیشرفت و دستیابی به اهداف کوتاه مدت و بلند مدت این صنعت ٬ با نگرش علمی می شود. یکی از سیاست های صنعت برق مساله توسعه پژوهش و فن آوری از طریق فعالیت پژوهشی مشترک با مراکز تحقیقاتی در سطح کشور می باشد.

بطوریکه برنامه های تحقیقاتی و پژوهشی صنعت برق در ابتدای راه ٬ بهینه سازی سیستم های موجود٬ افزایش بازدهی٬بهبود طراحی و مهندسی ساخت داخل را شامل می شود. با توجه به گسترش روز افزون صنعت برق که یکی از صنایع مادر دنیای صنعتی امروز می باشد و از آنجایی که مهمترین بخش آن یعنی تولید برق هزینه های بسیار هنگفتی را می طلبد لزوم بهره برداری صحیح از تجهیزات و واحدهای تولیدی از طریق آموزش پرسنل بهره برداری امری طبیعی و غیر قابل انکار می رسد.

در این راستا یکی از اهداف مورد نظر در تهیه این پایان نامه تحت عنوان (( بررسی موانع راه اندازی مجدد نیرو گاه سیکل ترکیبی خوی در موقع فروپاشی شبکه بهمراه مدل سازی کامپیوتری)) ضمن شناسایی عوامل و موانع تاخیر برقداری ٬رفع به موقع آنها و ارائه روش و دستورالعملی قابل اجرا می باشد که در موقع Black out بتوان در حد امکان سریعترین٬راحت ترین و مطمئن ترین راه احیای شبکه آذربایجان را در دسترس داشته باشیم تا با اجرای آن از انجام تصمیمات مطالعه نشده و عجولانه که غالبا"می تواند برقداری شبکه را به تاخیر بیندازد جلوگیری شود.
فهرست

مقدمه. 1

بیان مسئله. 2

اهداف پژوهش... 3

فرضیه های پژوهش... 3

تعاریف نظری و عملیاتی متغیر ها 4

پایداری ولتاژ. 4

تعریف پایداری ولتاژ. 5

دسته بندی پایداری ولتاژ. 6

تحلیل پایداری ولتاژ. 6

ناپایداری ولتاژ در سیستم های قدرت.. 7

فروپاشی ولتاژ در سیستم های قدرت.. 9

ناپایداری ولتاژ. 10

کنترل فرکانس... 14

کنترل فرکانس و ولتاژ. 15

نمونه ای از فروپاشی شبکه سراسری ایران. 20

مشخصه های عمومی شبکه سراسری ایران. 22

تحلیل فروپاشی.. 25

دلایل اصلی وقوع بلکاوت در آمریکای شمالی.. 31

-چه چیزی باعث وقوع بلک اوت شد؟. 31

ضریب قدرت بار و توان راکتیو. 33

رله ناحیه 3. 35

مقدمه. 42

تاثیر واحد های گازی نیروگاه سیکل ترکیبی خوی درشبکه آذربایجان. 44

تاثیربخش بخارنیروگاه خوی در شبکه‌های فوق توزیع آذربایجان. 45

نقش نیروگاه خوی درنرمال سازی شبکه بعداز فروپاشی شبکه سراسری سال 1380. 45

علل فروپاشی شبکه در سال 1380 ایران. 45

پروژه ایجاد قابلیت بلک استارت کردن در نیروگاه سیکل ترکیبی خوی بابهره گیری از دیزل ژنراتورها و سیستم کنترل Cummins. 49

تأمین توان. 49

اتصال به نیروگاه 49

کنترل نیروگاه 50

حالتهای انتخابی.. 50

راه اندازی بلک استارت واحدهای گازی.. 51

شرح طرح. 51

مشخصات و شرح سیستم بلک استارت پیش بینی شده برای نیروگاه سیکل ترکیبی خوی.. 52

عملکرد دیزل ها در شرایط بهره برداری امرجنسی.. 53

شرح عملکرد سیستم بلک استارت.. 54

پیشنهاد تغییرات در سیستم مدارات کنترل موجود بریکر ژنراتور (GCB) واحدهای گازی نیروگاه جهت هماهنگی با سیستم بلک استارت.. 55

مقدمه. 59

نکات مربوط به سیستم تحریک... 59

سیستمهای تحریک ژنراتور نیروگاه خوی.. 60

مشخصات کلی الکتریکی سیستم تحریک نیروگاه خوی.. 61

مشخصات القاء کننده (‌استاتور ) سیستم تحریک... 62

مشخصات القاء شونده ( روتور ) سیستم تحریک... 63

شخصات اجزاء بخش قدرت.. 63

ساختار کلی اجزای سیستم تحریک... 65

تهویه سیستم تحریک... 65

القاء کننده سیستم تحریک ( استاتور ) 65

تجهیزات جانبی سیستم تحریک... 71

بررسی نحوه عملکرد سیستم تحریک... 72

شرح کارتهای کنترل. 75

کارت کنترل ولتاژ ژنراتور RS. 75

کارت تهیه کننده حد ولتاژ ژنراتورCAS (SET POINT) در حالت اتوماتیک... 76

کارت محدود کننده حداقل جریان تحریک LSES. 77

کارت تهیه کننده حد ولتاژ ژنراتور و تعقیب کننده در حالت کنترل دستی CMS. 77

کارت تعقیب کننده برای تغییر وضعیت از حالت طبیعی به جایگزین (RPS) 78

کارت منبع تغذیه ALS1. 78

کارت تهیه وکنترل زاویه آتش تریستورها GITS. 78

کارت تأمین کننده حداکثر جریان تحریک ASEX1. 78

بهره برداری از سیستم تحریک... 79

دستورالعمل بهره برداری از سیستم تحریک در زمان کار طبیعی ژنراتور. 80

دستورالعمل بهره برداری از سیستم تحریک در شرایط خاص ژنراتور. 81

علل بروز قطع میدان تحریک و عوارض آن. 81

حفاظت ژنراتور در برابر نقص میدان تحریک... 83

محدود کننده توابع کنترلی و حفاظتی.. 84

محدود کنندة زیر تحریک... 84

محدود کنندة فوق تحریک... 86

محدود کننده و حفاظت ولت بر هرتز. 87

گاورنر و حالتهای آن. 88

امور جانبی.. 89

وظایف اصلی.. 90

مدل گاورنر الکترونیک – هیدرولیک... 91

مقدمه. 96

سیستم تأمین خلاء به منظور ایجاد خلاء در کندانسور. 102

نحوه گاز زودائی در دیاریتور. 105

نحوه عمل کرد سیستم اواپراتور. 106

سیستم روغنکاری فید پمپ شامل. 108

در کلیه نقشه های بویلر مسیرهای سبز رنگ مسیر آب می باشند و مسیر های قرمز بخار. 110

سیستم Blow down. 112

سیستم هوای سیل. 114

حفاظت های بویلر. 116

توربین بخار. 117

سیستم روغنکاری Lubrication system ( MAV ) 117

سیستم روغن کنترل : MAX. 119

سیستم سیل. 120

سیستم بای پس Bay Pass : 121

هیدروتوربین.. 124

نحوه عمل کرد Auxiliary cooling. 128

مشخصات ترانسفورماتور قدرت واحد بخار. 130

توزیع الکتریکی نیروگاه 131

منابع و مأخذ. 134


قیمت فقط30,000 تومان پرداخت و دانلود

مشخصات فروشنده

نام و نام خانوادگی : علیرضا خشاوه پور

شماره تماس : 09357717947 - 05137573265

ایمیل :info@cero.ir

سایت :cero.ir

مشخصات فایل

فرمت : doc

تعداد صفحات : 143

قیمت : 30,000 تومان

حجم فایل : 4261 کیلوبایت

برای خرید و دانلود فایل و گزارش خرابی از لینک های روبرو اقدام کنید...

پرداخت و دانلودگزارش خرابی و شکایت از فایل

پایان نامه نیروگاه سیکل ترکیبی سبلان

پایان نامه نیروگاه سیکل ترکیبی سبلان
پایان نامه نیروگاه سیکل ترکیبی سبلان - پایان نامه نیروگاه سیکل ترکیبی سبلان



پایان نامه نیروگاه سیکل ترکیبی سبلان
چکیده



توضیحی مختصر در مورد شرکت مدیریت تولید برق آذربایجان

در راستای سیاست کلان وزارت نیرو، مبنی بر ایجاد شرکت‌های خصوصی، مدیریت تولید برق آذربایجان شرقی به منظور مدیریت تولید برق حرارتی بخار، گازی و دیزلی استان آذربایجان شرقی و اردبیل در اسفند ماه سال 1370 به عنوان یکی از شرکت‌های اقماری برق منطقه‌ای آذربایجان به ثبت رسید. ظرفیت اسمی نیروگاه‌های تحت پوشش این شرکت درحال حاضر مجموعا نزدیک به8801 مگاوات است که وظیفه تأمین حدود5درصد برق مصرفی کشور را به عهده دارد. نیروگاه‌های تحت پوشش این شرکت به شرح زیر است:

نیروگاه حرارتی تبریز نیروگاه حرارتی سهند

واحدهای گازی صوفیان

واحدهای گازی نیروگاه تبریز

نیروگاه دیزلی مغان و اردبیل



توضیحی مختصر در مورد نیروگاه گازی سبلان

این نیروگاه در 33 کیلومتری جاده اردبیل – مشکین‌شهر، در زمینی به مساحت 80 هکتار با ارتفاع 1350 متر از دریا واقع شده است. نیروگاه سبلان دارای 6 واحد گازی، هر کدام با ظرفیت اسمی 157.5 مگاوات است، که در آینده با ساخت سه واحد بخار دیگر تکمیل و تبدیل به سیکل ترکیبی خواهد شد. سوخت اصلی این نیروگاه گاز طبیعی و سوخت دوم آن گازوئیل است.
مقدمه

پروژه ارائه شده شامل9 فصل است که در زیر به معرفی مختصری از فصول می پردازیم، در ابتدا آشنایی با نیروگاههای گازی و تشریح کلیه نیروگاه، به همراه kks های مربوطه پرداخته شده است در فصل دوم به چگونگی فیلتراسیون هوای ورودی و فشرده شدن آن در کمپرسور و انتقال هوای فشرده به محفظه احتراق و نیز ترکیب آن با سوخت و تبدیل انرژی حاصل از سوخت مکانیکی و در نهایت تحریک در استاتور و روتور ژنراتور که تولید توان الکتریکی است ارائه گردیده است. در فصل سوم نسبت به قسمت های ابزار دقیقی سیستم از جمله سنسورهای سرعت و ویبرو مترها بیان شده است در فصل چهارم کنترل دمای توربین گاز توسط ترموکوپلها و RTD های بکار رفته در سیستم، کنترل می شود. که سیستم در حالت نرمال بهره برداری گردد، ارائه شده است. در فصل پنجم دستورالعمل بهره برداری در شرایط بحرانی و چگونگی عملکرد در این شرایط مورد بررسی قرار گرفته است. در فصل ششم آماده سازی برای راه اندازی سیستم که مربوط به فراهم کردن شرایط لازم جهت در سرویس قرار دادن واحد می باشد توضیح داده شده است. در فصل هفتم آماده سازی برای راه اندازی با سوخت گاز و گازوئیل و در فصل هشتم چگونگی بهره برداری از این دو سوخت بیان شده است. در فصل نهم نتیجه گیری کلی از پروژه توضیح داده شده است.
فهرست مطالب

عنوان صفحه



چکیده. 10

معرفی کلی نیروگاه گازی.. 11

مقدمه. 12

فصل اول.. 13

آشنایی با نیروگاه سیکل ترکیبی سبلان.. 13

فصل اول

پیکر بندی نیروگاه سبلان

جانمایی نیروگاه. 2

پیکر بندی سیستم الکتریکی.. 4

داده های مرجع استفاده شده برای طراحی سایت اردبیل.. 6

مشخصات سوخت... 7

مشخصات گاز طبیعی.. 7

N2. 7

CO2. 7

مشخصات گازوئیل.. 8

38220 KJ/lit 8

HHV (High Heating Value) 8

حفاظت محیط زیست (آب –هوا-صدا) 9

آلودگی صوتی.. 9

فصل دوم

سیستمهای توربین گاز(GT)

هوای ورودی (Air intake) 13

هدف از بکارگیری سیستم.. 13

تشریح.. 13

سیستم آنتی آیسینگ (ضد یخ زد گی) 15

سیستم Jet pulse. 16

2-1-3- دمپر. 16

کمپرسور Compressor. 17

شکل 1-2-کمپرسور 18

شکل2-2- سیستم Blow Off 18

سیستم شستشوی کمپرسور. 20

شستشوی OFF- LINE.. 21

سیستم تخلیه کمپرسور (DRAINAGE SYSTEM) 23

محفظه احتراق (Combustion Chamber) 26

فصل چهارم

محفظه احتراق

محفظه احتراق.. 27

شکل 3-2- نمای برش ‌یافته‌ی محفظه‌ی احتراق.. 28

پوشش فشار (Pressure Jacket) 30

ساختار مشعل.. 30

شکل 4-2- ساختار مشعل دوگانه سوز (Dual Fuel) 31

تنظیم کننده‌ی ترکیب هوا (Air Mixing Adjustment) 32

فصل پنجم

توربین

توربین (Turbine) 34

پره‌های ثابت (Stator Blades) 34

شکل 5-2- پره‌های ثابت.. 35

پره‌های متحرک (Rotor Blades) 36

شکل 6-2- پره‌های متحرک.. 36

شکل 7-2 -پره‌ی طبقه‌ی اول. 37

سیستم خنک کن توربین.. 37

اصول عملکرد. 37

سیستم هوای آب بندی و خنک کن توربین.. 38

سیستم روغن روانکاری و بالابرنده (Lube & Lifting System) 38

تانک روغن روانکاری.. 39

صافی روغن.. 39

پمپ های روغن روانکاری.. 39

سیستم خنک کن.. 40

فیلتر روغن روانکاری.. 40

فن خروج هوای روغن.. 41

ساختار و مد عملکرد. 41

ابزار اندازه گیری سطح تانک روغن.. 41

سیستم روغن بالابرنده (Lifting Oil) 41

سیستم روغن بالابرنده (شافت) ژنراتور. 42

ترنینگیر(Turning Gear) 43

سیستم سوخت رسانی.. 43

سیستم گازوئیل.. 43

ایستگاه تخلیه(Unloading) 43

ایستگاه پمپ (Forwarding) 43

اسکید گازوئیل.. 44

سیستم فیلتر کننده. 45

پمپ تزریق (INJECTION) 45

شیرهای رلیف فشار راه اندازی.. 45

شیر تراتل.. 46

شیر قطع اضطراری.. 46

مجموعه بال ولوهای ترکیبی(بال ولو پنج راهه) 46

شیر SHUT- OFF مسیر برگشت... 47

شیر کنترل سوخت مایع.. 47

فلومترها 47

مخزن گازوئیل نشتی.. 47

روش کار برای راه اندازی، توقف و بهره برداری با سوخت مایع.. 48

سیستم گاز. 49

سیستم تصفیه گاز 49

تشریح سیستم.. 49

اینکلوژر گاز. 51

تغذیه گاز طبیعی.. 51

شیر قطع اضطراری سوخت گاز FG ESV.. 51

کنترل ولو گاز FG CV.. 51

کنترل ولو گاز پایلوت.. 51

شیرهای شات آف.. 52

شیرVENT گاز طبیعی.. 52

شیر VENT مسیر پایلوت.. 52

مشعل های گاز طبیعی.. 52

مانیتورینگ فشار گاز. 53

عملکرد توربین در مد دیفیوژن.. 53

عملکرد توربین در مد پریمکس.... 53

راه اندازی، بهره برداری و توقف... 54

توقف کامل توربین (STAND STILL). 54

راه اندازی با سوخت گاز. 54

بهره برداری.. 56

تعویض مشعل به پریمیکس.... 56

تعویض مشعل به دیفیوژن.. 57

توقف (SHUT DOWN). 57

تریپ (Trip) 58

حذف بار LOAD REJECTION.. 58

سیستم روغن هیدرولیک (Hydraulic Oil System) 59

اسکید روغن هیدرولیک... 59

پمپ... 59

آکومولاتور. 60

حلقه دوم. 60

نظارت دمای روغن.. 60

نظارت سطح روغن.. 61

نظارت فشار. 61

سیستم هیدرولیک ولوهای سوخت گازوئیل.. 61

سیستم هیدرولیک برای ولوهای سوخت گاز. 62

سیستم جرقه زنی (Ignition Gas System) 62

طراحی.. 62

اصول عملکرد. 63

جرقه زن (IGNITER) 64

اصول عملکرد و ساختمان.. 64

سیستم نظارت گر شعله. 64

( CCW: Closed Cooling Water سیستم خنک سازی آب ) 65

کاربرد سیستم.. 65

تشریح سیستم.. 65

ابزار دقیق.. 67

سیستم گاز خنثی (CO2) 68

سیستم آتش نشانی CO2. 68

WHEN ALARM OPERATES. 69

امکانات دمپرهای آتش.... 70

سیستم اعلان، اعلام و کنترل حریق.. 70

سیستم اعلان حریق.. 70

سیستم اعلام وکنترل حریق.. 71

پوش باتن دستی.. 71

فصل سوم

معرفی و تشریح اجزا اصلی توربین گازی.. 79

محفظه ‌احتراق.. 80

کمپرسور. 81

توربین.. 82

خنک کاری پره‌های توربین گاز. 84

مزایا و معایب خنک کاری با هوا 85

اجزا و سیستم های اصلی و کمکی در نیروگاه. 88

سیستم هوای ورودی.. 88

سیستم روغن روانکاری و جکینگ... 89

سیستم روغن هیدرولیکHP.. 90

سیستم سوخت گازوئیل.. 91

سیستم سوخت گاز طبیعی.. 92

سیستم جرقه زنی.. 93

نتیجه گیری.. 100

منابع و مأخذ. 101
قیمت فقط35,000 تومان پرداخت و دانلود

مشخصات فروشنده

نام و نام خانوادگی : علیرضا خشاوه پور

شماره تماس : 09357717947 - 05137573265

ایمیل :info@cero.ir

سایت :cero.ir

مشخصات فایل

فرمت : doc

تعداد صفحات : 114

قیمت : 35,000 تومان

حجم فایل : 6910 کیلوبایت

برای خرید و دانلود فایل و گزارش خرابی از لینک های روبرو اقدام کنید...

پرداخت و دانلودگزارش خرابی و شکایت از فایل