فایلوو

سیستم یکپارچه همکاری در فروش فایل

فایلوو

سیستم یکپارچه همکاری در فروش فایل

تحقیق سیستم ترمز

تحقیق سیستم ترمز
تحقیق سیستم ترمز - تحقیق سیستم ترمز



سیستم ترمز
سیستم ترمزهای هیدرولیکی همانگونه که می دانیم یکی از بهترین و مطمئن ترینهاست ولی این سیستم بصورت نخستین خود ( تک کاناله ) دارای عیب بزرگی بود , بدین ترتیب که اگر هرگاه بدلیلی شکستگی جزئی در یکی از لوله های ترمزها بوجود می آمد , در اثر نشت مایع ترمز و یا وارد شده هوا در سیستم کلی , تمام سیستم ترمز از حالت فعالیت خود بیرون آمده و خطرآفرین می شد .
برای از میان برداشتن این عیب , خودروسازان و یا شرکتهای تولید کننده سیستم های ترمز مجبور به تقسیم کردن نیروی ترمز در دو مدار یا کانال جداگانه بودند بدین ترتیب که نیروی ترمز ( از طریق فشار هیدرولیک ) به دو بخش یکی برای چرخهای جلو و دیگری برای چرخهای عقب تقسیم شدند .
طراحی و تولید این سیستم جدید بسیار خوب بود ولی هنوز قانع کننده بنظر نمی رسد چرا که در اینصورت ایجاد شکستگی در لوله های ترمز جلو و قفل یا بلوکه کردن چرخهای عقب , اتومبیلها بشدت به دور خود چرخیده و از کنترل خارج می شدند .
در اینجا بود که سوئدی ها راه حل این مشکل را پیدا کردند بدین ترتیب که کمپانی ساب SAAB ترمزهای هیدرولیکی دو کاناله بصورت ضربدری را طراحی و تولید نمود.
بدین صورت که چرخ سمت راست جلو بهمراه چرخ سمت چپ عقب از یک کانال و چرخ سمت چپ جلو بهمراه چرخ سمت راست عقب از کانال دیگر تغذیه می شدند و کمپانی های اتومبیل سازی ولوو و ب ام و بر روی طرح نسبتاً بهتری کار کردند بدین ترتیب که هر دو چرخ جلو هر کدام از یک کانال دیگر تغذیه شده و دو چرخ عقب نیزهرکدام با کانال مستقل خود مرتبط می شدند .
بدین ترتیب در صورت بروز اشکال و یا شکستگی در یکی از لوله های هیدرولیک چرخها تنها همان چرخ بود که قابلیت ترمزگیری را از دست می داد و کنترل اتومبیل بسیار راحت و مطمئن می شد .
ترمزهای چندکاناله و ضدبلوکه ABS
بدون شک پیشرفت و بهینه سازی سیستم ترمز اتومبیل ها با سرعتی نه چندان سریع صورت گرفته است و خوشبختانه امروزه ترمزهای سه وچهار کاناله ضد بلوکه ABS در بیشتر اتومبیل ها بصورت استاندارد وجود دارد .

مشخصات فروشنده

نام و نام خانوادگی : شادمان روستا ناوی

شماره تماس : 09195145166

ایمیل :mohandesbartar@gmail.com

سایت :fileyar.ir

مشخصات فایل

فرمت : doc

تعداد صفحات : 13

قیمت : برای مشاهده قیمت کلیک کنید

حجم فایل : 40 کیلوبایت

برای خرید و دانلود فایل و گزارش خرابی از لینک های روبرو اقدام کنید...

پرداخت و دانلودگزارش خرابی و شکایت از فایل

ترجمه مقاله طراحی سیستم ترمز ضد قفل بر اساس کنترلر حالت اسلایدی بر پایه تطبیقی مرتبه دوم

ترجمه مقاله طراحی سیستم ترمز ضد قفل بر اساس کنترلر حالت اسلایدی بر پایه تطبیقی مرتبه دوم
ترجمه مقاله طراحی سیستم ترمز ضد قفل بر اساس کنترلر حالت اسلایدی بر پایه تطبیقی مرتبه دوم - هدف از این مقاله پیشنهاد کنترلر حالت دوم اسلاید و برای یک سیستم ترمز است هدف اصلی کنترلر وادار کردن ویژگی ضد قفل با استفاده از ردیابی نرخ لغزش چرخ و حصول اطمینان از مسافت های کوتاه تر در فرایند ترمز و بهبود ایمنی خودرو می باشد سیستم حلقه بسته در حضور اختلالات خارجی قوی بوده و تغییرات پارامتر انجام می شود برای نشان دادن عملکرد ارائه شده در طراحی م



طراحی سیستم ترمز ضد قفل بر اساس کنترلر حالت اسلایدی بر پایه تطبیقی مرتبه دوم
Anti-lock Brake System Design Based on an Adaptive Second Order Sliding Mode Controller
چکیده:
هدف از این مقاله پیشنهاد کنترلر حالت دوم اسلاید و برای یک سیستم ترمز است. هدف اصلی کنترلر وادار کردن ویژگی ضد قفل با استفاده از ردیابی نرخ لغزش چرخ و حصول اطمینان از مسافت های کوتاه تر در فرایند ترمز و بهبود ایمنی خودرو می باشد. سیستم حلقه بسته در حضور اختلالات خارجی قوی بوده و تغییرات پارامتر انجام می شود. برای نشان دادن عملکرد ارائه شده در طراحی مطالعه شبیه سازی شده که در آن نتایج خوبی در عملکرد سیستم ضد قفل ترمز دیده می شود.
1 – مقدمه:
شکل کنترل ABS شامل تحمیل حرکت وسیله نقلیه مورد مظر می باشد و به عنوان یک نتیجه ثبات خودرو را فراهم می کند. مشکلات اصلی ناشی از ترمز و طراحی کنترل سیستم تعلیق فعال بوده و عدم قطعیت ناشی از آشفتگی خارجی و تغییرات پارامتر آن است. بنابراین ABS در حال تبدیل شدن به یک حوزه پژوهشی جذاب در سیستم های کنترل غیر خطی می باشد. از سوی دیگر روش اسلایدی به طور گسترده ای برای مشکلات کنترل های سیستم های پویا استفاده شده و مشاهده با توجه به ویژگی های آن در زمان محدود، همگرایی و عدم قطعیت و عدم حساسیت به اختلالات محدود خارجی را دارد. سپس کنترل حالت اسلایدی به عنوان یک جایگزین بسیار جالب برای طراحی ABS می باشد. محققان در برخورد با طراحی کنترل کننده های اسلایدی برای استفاده در ABS هستند و مشکلات حداکثری را دارند. در این تحقیق هدف ما این است که بحث در مورد ABS بر اساس حالت اسلایدی با استفاده از یک مدل ساده بوده و در مورد اختلالات خارجی و تغییر پارامتر می باشند. روش های مشابهی بیش از این در تحقیقات گذشته ارائه شده است و برای القا حالت دینامیکی اسلایدی بوده و استفاده از تنوع اخیر در الگوریتم چرخشی شامل طراحی لیاپانوف در این الگوریتم پیشنهاد شده است که با سازگاری بر اساس روش لیاپانوف ارائه شده است. این قانون کنترل محدودیتی را برای همگرایی زمان در سیستم اسلایدی با کاهش اثر تصادم را فراهم می کند.
قیمت فقط12,500 تومانپرداخت و دانلود

مشخصات فروشنده

نام و نام خانوادگی : جعفر علایی

شماره تماس : 09147457274 - 04532722652

ایمیل :ja.softeng@gmail.com

سایت :sidonline.ir

مشخصات فایل

فرمت : docx

تعداد صفحات : 14

قیمت : 12,500 تومان

حجم فایل : 640 کیلوبایت

برای خرید و دانلود فایل و گزارش خرابی از لینک های روبرو اقدام کنید...

پرداخت و دانلودگزارش خرابی و شکایت از فایل

تحقیق در مورد انواع ترمز

انواع ترمز
انواع ترمز - تحقیق در مورد انواع ترمز



این محصول تحقیقی در مورد انواع ترمز در فرمت قابل ویرایش ورد در 7 صفحه می باشد.
همچنین مرتبط با این موضوع تحقیقات و پاورپوینت های دیگری نیز در همینن فروشگاه ارائه شده اند که جهت سهولت دسترسی شما عزیزان لینک دانلودشان در زیر آورده شده است. چرا که هرکدام میتواند موضوع تحقیق شما عزیزان باشد
تحقیق سیستم لنت ترمز
پاورپوینت با موضع ترمز
پاورپوینت لنت ترمز
پاوپوینت ترمز


قیمت فقط1,000 تومان پرداخت و دانلود

مشخصات فروشنده

نام و نام خانوادگی : مهدی حیدری

شماره تماس : 09033719795 - 07734251434

ایمیل :info@sellu.ir

سایت :sellu.ir

مشخصات فایل

فرمت : doc

تعداد صفحات : 7

قیمت : 1,000 تومان

حجم فایل : 12 کیلوبایت

برای خرید و دانلود فایل و گزارش خرابی از لینک های روبرو اقدام کنید...

پرداخت و دانلودگزارش خرابی و شکایت از فایل

80 پاورپوینت در مورد خودرو

80 پاورپوینت در مورد خودرو قسمت اول
80 پاورپوینت در مورد خودرو قسمت اول - 80 پاورپوینت در مورد خودرو



فایل ها پاورپوینت مختلفی در مورد خودرو ارائه شده اند
این محصول مجموع تمام این پاورپوینت ها می باشد که با قیمتی استثنایی ارائه شده است بطوریکه میانگین قیمت برای هر پاورپوینت 200 تومان خواهد بود، اما حداقل قیمت هر پاورپوینت بصورت جداگانه حداقل 1000 تومان میباشد
به دلیل محدودیت فضا این محصول در 4 قسمت و هر قسمت 4000 تومان ارائه شده است، در واقع قیمت کل مجموعه 16000 تومان شده که قیمت میانگیرن هرپاورپوینت 200 تومان میشود.
دوستان دقت داشته باشید که هر 4 قسمت این محصول را باید کامل دانلود نموده و در یک محل قرار داده و اکسترکت نمایید، در غیر این صورت فایل ها اکسترکت نخواهد شد
این محصول برای عزیزانی که پک کامل این تحقیقات را نیاز دارند ارائه شده است و در دروسی همچون طراحی اجزا، اتومکانیک و ...کاربرد دارد
تحقیقات ارائه شده عبارتند از:
ترمز خودرو
انواع ترمز
سیستم سوخت رسانی
فرمان
یاتاقان
خودروهای هیبریدی
کلاچ
کوپلینگ
سیستم تعلیق
تراکتور
موتور خودرو
موتور اتوماتیک
موتور شبه توربین
سنسور خودرو
سنسور ناک
موتور دو زمانه
موتور 6 زمانه
پیستون
سیلندر خودرو
سرسیلندر
سوپاپ
سوپر شارژر
سرعت سنج
تهویه خودرو
سیستم انژکتور
چرخ تسمه
چرخ زنجیر
بهینه سازی سوخت
لاستیک
نانو
موتور دیزل
و.....

بقیه قسمتهای فایل را در آدرسهای زیر می توانید دانلود نمایید:
دانلود قسمت دوم
دانلود قسمت سوم
دانلود قسمت چهارم

قیمت فقط4,000 تومان پرداخت و دانلود

مشخصات فروشنده

نام و نام خانوادگی : مهدی حیدری

شماره تماس : 09033719795 - 07734251434

ایمیل :info@sellu.ir

سایت :sellu.ir

مشخصات فایل

فرمت : pptx

تعداد صفحات : 1200

قیمت : 4,000 تومان

حجم فایل : 46080 کیلوبایت

برای خرید و دانلود فایل و گزارش خرابی از لینک های روبرو اقدام کنید...

پرداخت و دانلودگزارش خرابی و شکایت از فایل

سیستم های پیشرفته الکترونیکی برای پایداری خودرو

سیستم های ترمز ABS & ASR & ESP & SBC
سیستم های ترمز ABS & ASR & ESP & SBC - سیستم های پیشرفته الکترونیکی برای پایداری خودرو



این محصول تحقیق کاملی در مورد سیستم های پایداری Stabiity خودرو ها می باشد
و به صورت کامل در مورد سیستم های ABS ASR SEP SBC بحث کرده است
اگر تحقیق و موضوع پروژه تان مرتبط با این بحث است، این محصول مناسب شماست
قیمت فقط1,800 تومان پرداخت و دانلود

مشخصات فروشنده

نام و نام خانوادگی : مهدی حیدری

شماره تماس : 09033719795 - 07734251434

ایمیل :info@sellu.ir

سایت :sellu.ir

مشخصات فایل

فرمت : ppt

تعداد صفحات : 34

قیمت : 1,800 تومان

حجم فایل : 2789 کیلوبایت

برای خرید و دانلود فایل و گزارش خرابی از لینک های روبرو اقدام کنید...

پرداخت و دانلودگزارش خرابی و شکایت از فایل